[实用新型]一种节能型液压扶梯有效
申请号: | 201720791031.2 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN206857944U | 公开(公告)日: | 2018-01-09 |
发明(设计)人: | 肖体兵;罗栋兵;陈磊;杨捷;邹大鹏 | 申请(专利权)人: | 广东工业大学 |
主分类号: | B66B23/02 | 分类号: | B66B23/02;F15B21/00;F15B21/14;F15B1/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 510062 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 节能型 液压 扶梯 | ||
1.一种节能型液压扶梯,其特征在于,包括下行扶梯(1)、上行扶梯(2)、同时具有泵和马达工况的第一变量马达(3)及第二变量马达(4)、换向阀(5)和控制器,且所述第一变量马达(3)、第二变量马达(4)和换向阀(5)形成液压回路;
所述第一变量马达(3)的输出轴与所述下行扶梯(1)的传动轴相连,所述第二变量马达(4)的输出轴与所述上行扶梯(2)的传动轴相连;
当所述下行扶梯(1)的下行速度大于预设阈值时,所述控制器使所述换向阀(5)处于第一工位,且其进油口与所述第一变量马达(3)的泵工况油口连通,其回油口与所述第一变量马达(3)的马达工况油口连通;
当所述下行扶梯(1)的下行速度小于预设阈值时,所述控制器使所述换向阀(5)处于第二工位,且其进油口与所述第一变量马达(3)的马达工况油口连通,其回油口与所述第一变量马达(3)的泵工况油口连通。
2.根据权利要求1所述的节能型液压扶梯,其特征在于,还包括与所述换向阀(5)的进油口连通、用于在所述第一变量马达(3)处于泵工况时将其液压能储存的蓄能器(6)。
3.根据权利要求2所述的节能型液压扶梯,其特征在于,还包括与所述控制器的信号输入端连接、用于检测所述第一变量马达(3)的输出轴转速的转速传感器(7),且当所述转速传感器(7)的检测值低于期望转速时,所述控制器控制所述第一变量马达(3)的排量减小;当所述转速传感器(7)的检测值高于期望转速时,所述控制器控制所述第一变量马达(3)的排量增大。
4.根据权利要求3所述的节能型液压扶梯,其特征在于,还包括与所述换向阀(5)的进油口连通、用于调节进入到所述第一变量马达(3)或从所述第一变量马达(3)的泵工况油口流出的液压油流量的节流阀(8)。
5.根据权利要求4所述的节能型液压扶梯,其特征在于,所述换向阀(5)具体为三位四通电磁换向阀。
6.根据权利要求4所述的节能型液压扶梯,其特征在于,还包括与所述节流阀(8)的进油口连通、用于检测液压回路中的压力的压力传感器(9),以及用于供给压力油的主泵(10),所述压力传感器(9)与所述控制器的信号输入端连接,以使所述控制器控制用于驱动所述主泵(10)运转的伺服电机(11)的转速。
7.根据权利要求6所述的节能型液压扶梯,其特征在于,还包括与所述主泵(10)的出油口连通、用于使所述第一变量马达(3)或第二变量马达(4)制动的液压制动器(12)。
8.根据权利要求7所述的节能型液压扶梯,其特征在于,还包括与所述液压制动器(12)的进油口连通、用于控制其与所述主泵(10)的出油口通断的开关阀(13)。
9.根据权利要求8所述的节能型液压扶梯,其特征在于,还包括连通于所述液压制动器(12)与开关阀(13)之间、用于调节所述液压制动器(12)的制动时间的制动节流阀(14)。
10.根据权利要求9所述的节能型液压扶梯,其特征在于,所述节流阀(8)和/或所述制动节流阀(14)为电液比例节流阀。
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