[实用新型]悬挂式轨道立体交通系统有效
| 申请号： | 201720791707.8 | 申请日： | 2017-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN206664582U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 张美艳;岳渠德;武长虹;郑辉;何晓燕;郑强;冯昭君 | 申请（专利权）人： | 中建空列（北京）科技有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/00 | 分类号： | B61B3/00;B61B15/00;E01B25/22;E01F1/00;E01C1/00 |
| 代理公司： | 北京瀚仁知识产权代理事务所(普通合伙)11482 | 代理人： | 宋宝库,杨晓莉 |
| 地址： | 100083 北京市海淀区成*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 悬挂 轨道 立体 交通 系统 | ||
1.一种悬挂式轨道立体交通系统，其特征在于，包括多个支撑立柱、用于人和/或非机动车通行的第一道路层、用于悬挂式列车行走的轨道梁；
所述第一道路层按照设定高度设置于所述支撑立柱的上部；所述轨道梁装设于所述第一道路层的侧边或者下底面；
所述第一道路层与所述轨道梁沿设定路线连续设置，所述支撑立柱沿设定路线按照设定间距设置。
2.根据权利要求1所述的立体交通系统，其特征在于，所述立体交通系统还包括第一下行通道；所述第一下行通道搭设于所述第一道路层与地面之间，用于人和/或非机动车通过。
3.根据权利要求2所述的立体交通系统，其特征在于，所述立体交通系统还包括车站、第二下行通道；所述车站包括站台；
所述第二下行通道搭设于所述第一道路层与站台之间，用于人和/或非机动车通过。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的立体交通系统，其特征在于，所述支撑立柱包括立柱本体和悬臂；所述第一道路层架设于悬臂上部，所述轨道梁装设于所述悬臂下部。
5.根据权利要求1至3中任一项所述的立体交通系统，其特征在于，所述支撑立柱为倒L形，Y形或T形。
6.根据权利要求1至3中任一项所述的立体交通系统，其特征在于，所述支撑立柱包括立柱本体和悬臂；所述悬臂用于架设所述第一道路层，所述轨道梁装设于所述第一道路层下部。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的立体交通系统，其特征在于，所述第一道路层两侧设置有护栏。
8.根据权利要求7所述的立体交通系统，其特征在于，所述第一道路层设有人行道、和/或非机动车道。
9.根据权利要求1至3中任一项所述的立体交通系统，其特征在于，所述第一道路层下面对应路面设置有第二道路层；所述第二道路层辅设于地面，用于人和/或车辆通行。
10.根据权利要求1至3中任一项所述的立体交通系统，其特征在于，所述立体交通系统还包括沿所述轨道梁行驶的悬挂式列车。
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