[实用新型]电梯安全驱动系统有效
申请号: | 201720792383.X | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206940152U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 刘文;毛旭;顾伟卿 | 申请(专利权)人: | 蒂森克虏伯电梯(上海)有限公司 |
主分类号: | B66B5/02 | 分类号: | B66B5/02;H02P27/08 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 201602 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 安全 驱动 系统 | ||
1.一种电梯安全驱动系统,其特征在于,所述电梯安全驱动系统包括:整流模块、启动限流模块、电容模块、制动模块、逆变模块、控制模块;
所述逆变模块由上桥臂和下桥臂组成,上桥臂与直流母线正极连接,具有三个可控开关元件;下桥臂与直流母线负极连接,具有三个可控开关元件;
所述控制模块与所述逆变模块电连接,所述控制模块通过脉宽信号控制逆变模块的可控开关元件的通断,当电梯变频器未接收到运行信号时,所述控制模块通过脉宽信号控制打开逆变模块的下桥臂的三个可控开关元件;或打开逆变模块的上桥臂的三个可控开关元件;或交替地打开逆变模块的上桥臂的三个可控开关元件和下桥臂的三个可控开关元件,短接电机输入端,减缓轿厢滑移速度。
2.根据权利要求1所述的电梯安全驱动系统,其特征在于,
所述整流模块的输入端与交流电源电连接,产生直流电压;
所述启动限流模块和电容模块与所述整流模块的输出端电连接,对整流后的电压进行滤波并且平衡由负载变化带来的电压波动;
所述制动模块与电容模块并联连接,在电机处于制动状态下,使得直流母线的电压能够维持在安全范围内。
3.根据权利要求1所述的电梯安全驱动系统,其特征在于,所述可控开关元件为绝缘栅双极型晶体管。
4.根据权利要求1所述的电梯安全驱动系统,其特征在于,所述电梯安全驱动系统还包括应急电源模块,在系统断电时给控制模块供电,控制模块输出脉宽信号同时打开逆变模块的下桥臂的三个可控开关元件,或同时打开逆变模块的上桥臂的三个可控开关元件,或交替地打开上桥臂的三个可控开关元件和下桥臂的三个可控开关元件,短接电机输入端,防止电梯救援时溜梯速度过快造成危险。
5.根据权利要求4所述的电梯安全驱动系统,其特征在于,所述应急电源模块直接与控制模块电连接,以控制可控开关元件。
6.根据权利要求4所述的电梯安全驱动系统,其特征在于,所述应急电源直接连接在直流母线上,通过直流母线再向控制模块提供电源,以控制可控开关元件。
7.根据权利要求1所述的电梯安全驱动系统,其特征在于,所述控制模块是独立的,或者集成在变频器中,或者直接集成在电梯控制系统中,所述控制模块输出的脉宽信号的占空比在0至1之间是可调的,通过调节占空比来限制溜梯过程中的电流和电梯溜梯速度。
8.根据权利要求1所述的电梯安全驱动系统,其特征在于,所述逆变模块电连接有逐波限流电路,从而防止电梯急停过程中短接电机输入端产生的大电流损坏可控开关元件。
9.根据权利要求8所述的电梯安全驱动系统,其特征在于,所述逐波限流电路包括:电流互感器、比较器和触发器,所述逐波限流电路通过电流互感器采集回路电流信号,通过比较器与基准电压比较产生逐波限流信号,逐波限流信号与原始驱动信号通过触发器产生带限流功能的驱动信号,从而控制各个可控开关元件。
10.一种电梯系统,其特征在于包括根据前述任一权利要求所述的电梯安全驱动系统。
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