[实用新型]电动车控制器壳体有效
申请号: | 201720792403.3 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN207219194U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 陆群;高磊 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | H05K5/02 | 分类号: | H05K5/02;H05K7/20 |
代理公司: | 北京鼎佳达知识产权代理事务所(普通合伙)11348 | 代理人: | 王伟锋,刘铁生 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 控制器 壳体 | ||
1.一种电动车控制器壳体,其特征在于,其包括:
上壳体和下壳体,所述上壳体和下壳体扣合构成用于承装电动车控制器主体的容纳空间;
所述上壳体的边沿设置有第一缺失区域,所述下壳体的边沿设置有第二缺失区域,所述第一缺失区域与所述第二缺失区域不重合。
2.根据权利要求1所述的电动车控制器壳体,其特征在于,
所述第一缺失区域为设置在所述上壳体边沿处的圆弧形缺口;
所述第二缺失区域为设置在所述下壳体边沿处的圆弧形缺口。
3.根据权利要求1所述的电动车控制器壳体,其特征在于,
所述第一缺失区域为设置在所述上壳体边沿的第一通孔;
所述第二缺失区域为设置在所述下壳体边沿的第二通孔。
4.根据权利要求3所述的电动车控制器壳体,其特征在于,
所述第一通孔和所述第二通孔均为圆形通孔或者多边形通孔。
5.根据权利要求1所述的电动车控制器壳体,其特征在于,
所述第一缺失区域为多个,多个所述第一缺失区域均布在所述上壳体的边沿;
所述第二缺失区域为多个,多个所述第二缺失区域均布在所述下壳体的边沿。
6.根据权利要求5所述的电动车控制器壳体,其特征在于,
所述第一缺失区域为四个,四个所述第一缺失区域设置在所述上壳体边沿的四角上;
所述第二缺失区域为四个,四个所述第二缺失区域设置在所述下壳体边沿的四角上。
7.根据权利要求1所述的电动车控制器壳体,其特征在于,
所述下壳体的左右两侧相对的设置有散热凸台,所述散热凸台从所述下壳体的外表面向所述下壳体的内部凸起;
所述散热凸台用于支撑所述电动车控制器主体,并与所述电动车控制器主体的发热部分接触。
8.根据权利要求7所述的电动车控制器壳体,其特征在于,
所述散热凸台为台阶型散热凸台,或所述散热凸台为圆形凸台。
9.根据权利要求1所述的电动车控制器壳体,其特征在于,
所述上壳体和下壳体通过螺栓紧固连接,所述上壳体上的螺栓孔为沉孔,所述螺栓紧固所述上壳体和下壳体时,所述螺栓的头部沉入螺栓孔中。
10.根据权利要求1所述的电动车控制器壳体,其特征在于,
所述上壳体设置有透气阀槽,所述透气阀槽用于容纳透气阀;
其中,当透气阀安装在上壳体时,所述透气阀沉入所述透气阀槽中。
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