[实用新型]一种动车连接底梁尺寸检验装置有效
| 申请号： | 201720793277.3 | 申请日： | 2017-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN207035982U | 公开（公告）日： | 2018-02-23 |
| 发明（设计）人： | 李明波;李春林;穆宝远;李学林;吕守春 | 申请（专利权）人： | 青岛三峻铸造有限公司 |
| 主分类号： | G01B5/00 | 分类号： | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/12 |
| 代理公司： | 济南圣达知识产权代理有限公司37221 | 代理人： | 赵敏玲 |
| 地址： | 266721 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动车 连接 尺寸 检验 装置 | ||
1.一种动车连接底梁尺寸检验装置，其特征在于，包括检验本体、第一圆孔检验试柱、第二圆孔检验试柱及固定在检验本体上的侧边基准立板、圆孔定位柱、第一侧边圆孔检验立板、第二侧边圆孔检验立板及基准定位柱，所述侧边基准立板固定于检验本体同一侧的两端，所述第一侧边圆孔检验立板固定于检验本体中部的两端，所述第二侧边圆孔检验立板位于侧边基准立板的对侧，所述圆孔定位柱分别位于第一侧边圆孔检验立板的内侧。
2.如权利要求1所述的一种动车连接底梁尺寸检验装置，其特征在于，所述侧边基准立板内侧表面之间距离等于动车连接底梁两端卡槽之间的标准距离。
3.如权利要求1所述的一种动车连接底梁尺寸检验装置，其特征在于，所述圆孔定位柱之间距离及直径等于动车连接底梁底部圆孔标准中心距及标准直径。
4.如权利要求1所述的一种动车连接底梁尺寸检验装置，其特征在于，所述第一侧边圆孔检验立板上具有第一检验通孔，所述第一检验通孔直径等于动车连接低梁两端侧面圆孔标准直径，其高度等于动车连接底梁两端侧面圆孔距动车连接底梁底面的标准高度。
5.如权利要求1所述的一种动车连接底梁尺寸检验装置，其特征在于，所述第二侧边圆孔检验立板与竖直面倾斜呈一定角度，所述倾斜方向及角度分别与动车连接底梁两端斜面的标准倾斜角度及方向相同，所述第二侧边圆孔检验立板上具有上下分布的第二检验通孔，所述第二检验通孔直径等于动车连接底梁两端斜面圆孔的标准直径，其中心距等于动车连接底梁两端斜面圆孔的标准中心距，其高度等于动车连接底梁两端斜面圆孔距动车连接底梁底面的标准高度。
6.如权利要求1所述的一种动车连接底梁尺寸检验装置，其特征在于，所述第一圆孔检验试柱的检验轴段直径与动车连接底梁两端侧面圆孔的标准直径相等。
7.如权利要求1所述的一种动车连接底梁尺寸检验装置，其特征在于，所述第二圆孔检验试柱的检验轴段直径与动车连接底梁两端斜面圆孔的标准直径相等。
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