[实用新型]汽车同步器十字轴有效
申请号: | 201720793707.1 | 申请日: | 2017-07-03 |
公开(公告)号: | CN206904182U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 江波;孙阳 | 申请(专利权)人: | 泰州市东方传动技术有限公司 |
主分类号: | F16H48/38 | 分类号: | F16H48/38;F16C5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225321 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 同步器 十字 | ||
1.汽车同步器十字轴,其特征是它包括十字轴本体(1),在十字轴本体(1)的中间设有内环(2),在内环(2)的表面设有内花键(3),在内环(2)中穿有连接中桥的输入轴,中桥的输入轴通过内花键(3)与十字轴本体(1)连接,在十字轴本体(1)的外表面均匀分布有若干连接柱(4),每个连接柱(4)的一端与十字轴本体(1)表面连接,每个连接柱(4)的另一端连接有行星轮,在连接柱(4)与十字轴本体(1)之间设有弧形过渡组合。
2.根据权利要求1所述的汽车同步器十字轴,其特征是所述的十字轴本体(1)为20CrMnTiH合金结构钢。
3.根据权利要求1所述的汽车同步器十字轴,其特征是所述的连接柱(4)为圆柱。
4.根据权利要求2所述的汽车同步器十字轴,其特征是所述的20CrMnTiH合金结构钢为经过磷化处理和渗碳淬火的20CrMnTiH合金结构钢。
5.根据权利要求1所述的汽车同步器十字轴,其特征是所述的弧形过渡组合包括弧形过渡Ⅰ(5)和弧形过渡Ⅱ(6),弧形过渡Ⅰ(5)位于连接柱(4)与十字轴本体(1)表面的平面之间,弧形过渡Ⅱ(6)位于十字轴本体(1)表面的平面与十字轴本体(1)的弧形面之间。
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