[实用新型]机舱下层托架

权利要求书

1.机舱下层托架，其特征在于：包括前后间隔设置的、沿左右方向延伸的第一横梁和第二横梁，两横梁之间左右间隔地设置有沿前后方向延伸的第一纵梁、第二纵梁和第三纵梁，第一、第二、第三纵梁的端部固定在相应横梁的上侧面上，三根纵梁的上端面齐平设置而形成支撑平面，纵梁上设置有电机控制器连接孔和变换器连接孔；第一横梁的左端焊接固定有后支架，第二横梁的左端焊接固定有前支架，后支架上设置有后悬置支架连接穿孔，前支架上设置有前悬置支架连接穿孔，第三纵梁的右端设置有右悬置支架连接穿孔，第三纵梁的上端设置有保险盒支架连接穿孔。

2.根据权利要求1所述的机舱下层托架，其特征在于：第一横梁与第二横梁均为开口向下的槽形件且两者的上侧面齐平设置，第一纵梁和/或第二纵梁和/或第三纵梁包括底板及设置在底板左右两端的自由端向下延伸的腹板，相应纵梁前后两端的腹板的下端还设置有向两侧延伸以使相应位置的纵梁横截面形状呈几字形的连接板，所述连接板的下侧面与相应横梁的上侧面平行，纵梁两端的连接板上开设有用于将相应纵梁焊接固定在相应横梁上侧面的焊接孔。

3.根据权利要求1所述的机舱下层托架，其特征在于：第一纵梁为左右两端设置有下翻沿的板状物，其前后两端不设翻沿而使其下侧面可贴设于第一横梁和第二横梁的上侧面上，第一纵梁的与相应横梁贴设的板面上设置有用于将第一纵梁焊接固定在相应横梁上侧面的焊接孔。

4.根据权利要求1或2或3所述的机舱下层托架，其特征在于：第一纵梁和/或第二纵梁和/或第三纵梁上开设有上侧凹陷、下侧隆起的第一加强肋。

5.根据权利要求1或2或3所述的机舱下层托架，其特征在于：第一横梁与第二横梁上设置有第二加强肋，其中第一横梁上位于第一纵梁和第二纵梁之间的第二加强肋的上侧隆起、下侧凹陷，其余的第二加强肋均是上侧凹陷、下侧隆起。