[实用新型]一种用于地铁结构施工的腋角模板有效
| 申请号： | 201720802690.1 | 申请日： | 2017-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN207017641U | 公开（公告）日： | 2018-02-16 |
| 发明（设计）人： | 罗百胜;邢学峰;冯靖宇;姜山;任瑞文;马申康;刘石磊;闫华宁 | 申请（专利权）人： | 中铁三局集团有限公司;中铁三局集团第四工程有限公司 |
| 主分类号： | E04G13/00 | 分类号： | E04G13/00;E02D29/045 |
| 代理公司： | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙)11504 | 代理人： | 张广辉 |
| 地址： | 030001 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 地铁 结构 施工 模板 | ||
1.一种用于地铁结构施工的腋角模板，其特征在于，包括基板(1)和分布于基板(1)左右两侧的左翼板(2)和右翼板(3)，左翼板(2)与基板(1)之间的夹角为90～120°，右翼板(3)与基板(1)之间的夹角为135～175°；基板(1)、左翼板(2)和右翼板(3)的前端设有前连接板(4)，前连接板(4)上设有间隔分布的多个前连接孔(41)，基板(1)、左翼板(2)和右翼板(3)的后端设有后连接板(5)，后连接板(5)上设有间隔分布的多个后连接孔(51)，且使后连接孔(51)与前连接孔(41)呈对应分布，左翼板(2)设有左连接板(6)，左连接板(6)上设有间隔分布的多个左连接孔(61)，右翼板(3)设有右连接板(7)，右连接板(7)上设有间隔分布的多个右连接孔(71)，左连接板(6)与右连接板(7)之间的夹角为90°。
2.按照权利要求1所述的一种用于地铁结构施工的腋角模板，其特征在于，所述基板(1)、左翼板(2)和右翼板(3)均设有沿长度方向的纵加强筋板(8)，且使纵加强筋板(8)沿基板(1)、左翼板(2)和右翼板(3)的宽度方向间隔分布。
3.按照权利要求2所述的一种用于地铁结构施工的腋角模板，其特征在于，所述基板(1)、左翼板(2)和右翼板(3)设有没宽度方向的横加强筋板(9)，所述横加强筋板(9)设有多条且使其沿基板(1)、左翼板(2)和右翼板(3)的长度方向间隔分布。
4.按照权利要求3所述的一种用于地铁结构施工的腋角模板，其特征在于，所述基板(1)上且偏向左翼板(2)的一侧沿长度方向开设有至少两个间隔分布的通过孔(11)。
5.按照权利要求4所述的一种用于地铁结构施工的腋角模板，其特征在于，所述基板(1)、左翼板(2)和右翼板(3)采用3mm厚度的钢板制作；所述前连接板(4)、后连接板(5)、左连接板(6)、右连接板(7)、纵加强筋板(8)和横加强筋板(9)均采用5mm的厚度钢板制作。
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