[实用新型]一种航空用支架

权利要求书

1.一种航空用支架，其特征在于：包括第一连接部(1)和第二连接部(2)，第一连接部(1)和第二连接部(2)不在同一平面，所述第一连接部(1)和第二连接部(2)上均设有安装孔(3)，所述第一连接部(1)和第二连接部(2)的两侧均设有一个侧板(4)，所述第一连接部(1)、第二连接部(2)和侧板(4)均为聚醚醚酮制成；所述第一连接部(1)的安装孔(3)有一个，所述第二连接部(2)的安装孔(3)有两个；该支架采用一次模压成型；所述第一连接部(1)和第二连接部(2)之间还设有中间部，所述中间部分别与所述第一连接部(1)和第二连接部(2)垂直，且所述第一连接部(1)和第二连接部(2)分别位于所述中间部的两侧。

2.根据权利要求1所述的航空用支架，其特征在于：所述第一连接部(1)和中间部以及所述第二连接部(2)和中间部的连接处均为圆弧过渡，且内侧过渡圆弧的半径大于外侧圆弧的过渡半径。

3.根据权利要求1所述的航空用支架，其特征在于：所述侧板(4)包括第一三角部(401)和第二三角部(402)，所述第一三角部(401)和第二三角部(402)均为直角三角形，且所述第一三角部(401)的直角边均分别与第一连接部(1)的侧边和所述中间部的侧边相连，第二三角部(402)的直角边均分别与第二连接部(2)的侧边和所述中间部的侧边相连。

4.根据权利要求3所述的航空用支架，其特征在于：所述第一三角部(401)和/或第二三角部(402)上设有减重孔(5)。

5.根据权利要求3所述的航空用支架，其特征在于：所述中间板(6)上设有减重孔(5)。

6.根据权利要求1所述的航空用支架，其特征在于：所述第一连接部(1)和所述第二连接部(2)相互垂直。

7.根据权利要求6所述的航空用支架，其特征在于：所述侧板(4)为直角三角形，所述侧板(4)和/或第二连接部(2)上设有减重孔(5)。