[实用新型]新型废气涡轮增压器用轴承装置有效
申请号: | 201720812562.5 | 申请日: | 2017-07-06 |
公开(公告)号: | CN207033504U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 徐乔;吴杰良;徐芳良 | 申请(专利权)人: | 大连恒通机车配件有限公司 |
主分类号: | F01D25/16 | 分类号: | F01D25/16;F16C29/02 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司21207 | 代理人: | 杨华 |
地址: | 116051 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 废气 涡轮 增压 器用 轴承 装置 | ||
1.一种新型废气涡轮增压器用轴承装置,包括主轴(1)和涡轮出气壳(2),其特征在于:主轴(1)外圆周套装有一体化轴承结构,轴承结构上设有储油槽(6),轴承结构上设有出油口(8),出油口(8)起始于轴承结构外圆周端面,终止于主轴(1)外圆周端面,轴承结构外圆周与涡轮出气壳(2)连接,涡轮出气壳(2)的进油口(7)与出油口(8)位置对应。
2.如权利要求1所述的新型废气涡轮增压器用轴承装置,其特征在于:所述的一体化轴承结构由径向悬浮轴承(4)、止推轴承(3)和销钉(5)组成,径向悬浮轴承(4)和止推轴承(3)外表面均设有储油槽(6),径向悬浮轴承(4)和止推轴承(3)通过销钉(5)固定连接,径向悬浮轴承(4)套装在主轴(1)的外圆周面,止推轴承(3)套装在径向悬浮轴承(4)的外圆周面,止推轴承(3)与涡轮出气壳(2)连接。
3.如权利要求2所述的新型废气涡轮增压器用轴承装置,其特征在于:所述的销钉(5)为三个,两两相邻夹角为120°。
4.如权利要求2所述的新型废气涡轮增压器用轴承装置,其特征在于:所述的径向悬浮轴承(4)与止推轴承(3)的径向间隙为0.06mm~0.07mm。
5.如权利要求2所述的新型废气涡轮增压器用轴承装置,其特征在于:所述的止推轴承(3)与涡轮出气壳(2)的径向间隙为过盈-0.04mm~-0.05mm。
6.如权利要求2所述的新型废气涡轮增压器用轴承装置,其特征在于:所述的止推轴承(3)的推力面与主轴(1)推力面的轴向间隙为0.25mm-0.35mm。
7.如权利要求2所述的新型废气涡轮增压器用轴承装置,其特征在于:所述的径向悬浮轴承(4)的储油槽(6)外径与径向悬浮轴承(4)的外径之比为14/15。
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