[实用新型]一种自行车用新型防震坐垫有效
申请号: | 201720820077.2 | 申请日: | 2017-07-07 |
公开(公告)号: | CN206871234U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 林忠 | 申请(专利权)人: | 林忠 |
主分类号: | B62J1/02 | 分类号: | B62J1/02;B62J6/20;B62J1/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 516599 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 新型 防震 坐垫 | ||
1.一种自行车用新型防震坐垫,包括坐垫(1)、悬架避震弓(3)、第一弹簧(5)、第二弹簧(6)、固定杆(10)和镂空透气孔(11),其特征在于:所述坐垫(1)的底部与避震橡塑簧(2)相连接,所述避震橡塑簧(2)与第一固定片(4)相连接,所述悬架避震弓(3)的底端位于避震橡塑簧(2)与第一固定片(4)之间,且悬架避震弓(3)顶端与弹性固定片(12)相连接,所述第一弹簧(5)位于第一固定片(4)与坐垫(1)之间,且第一弹簧(5)缠绕在避震橡塑簧(2)外表面,所述第二弹簧(6)与第二固定片(7)和第三固定片(8)相连接,且第二弹簧(6)位于第二固定片(7)和第三固定片(8)的中心位置,所述第二固定片(7)与悬架避震弓(3)相连接,所述固定杆(10)与弹性不锈钢管(9)相连接,所述镂空透气孔(11)位于坐垫(1)的中心位置,所述弹性固定片(12)设置在坐垫(1)的前端。
2.根据权利要求1所述的一种自行车用新型防震坐垫,其特征在于:所述坐垫(1)包括反光条(101),且反光条(101)位于坐垫(1)的四周。
3.根据权利要求1所述的一种自行车用新型防震坐垫,其特征在于:所述避震橡塑簧(2)的个数共有两个,且避震橡塑簧(2)关于第一固定片(4)的中心线呈轴对称设置。
4.根据权利要求1所述的一种自行车用新型防震坐垫,其特征在于:所述第一固定片(4)的形状为矩形,且第一固定片(4)的宽度大于避震橡塑簧(2)的半径。
5.根据权利要求1所述的一种自行车用新型防震坐垫,其特征在于:所述第二固定片(7)和第三固定片(8)的形状均为矩形,且第三固定片(8)的长宽小于第二固定片(7)的长宽。
6.根据权利要求1所述的一种自行车用新型防震坐垫,其特征在于:所述弹性不锈钢管(9)的形状为半圆形,且弹性不锈钢管(9)与第三固定片(8)和固定杆(10)的连接方式为焊接。
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