[实用新型]一种载车板抗震防坠落装置

权利要求书

1.一种载车板抗震防坠落装置，其特征在于：

包括水平限位装置和纵向限位装置；

所述水平限位装置包括固定限位装置和活动限位装置；

所述固定限位装置包括左固定限位装置(14)、前固定限位装置和后固定限位装置，所述左固定限位装置(14)、前固定限位装置和后固定限位装置分别固定设置在驻车台(1)上部的左方、前方和后方，所述左固定限位装置(14)、前固定限位装置和后固定限位装置用于防止载车板(2)向左、向前和向后产生位移，

所述活动限位装置设置在驻车台(1)上部的右方，所述活动限位装置用于防止载车板(2)向右产生位移；所述活动限位装置包括固定支架(3)、导杆(4)、连接板(5)、压缩弹簧(6)和活动止挡(7)，所述固定支架(3)固定在驻车台(1)上，所述导杆(4)的一端穿过固定支架(3)，另一端固设有触发端(41)，所述导杆(4)可相对于固定支架(3)滑动；所述连接板(5)固定在导杆(4)上靠近触发端(41)处；所述导杆(4)穿过压缩弹簧(6)，所述压缩弹簧(6)位于固定支架(3)和连接板(5)之间，连接板(5)的侧面上设有滑槽(8)，所述活动止挡(7)为L型，其一端铰接在驻车台(1)上，其另一端可上下移动，所述活动止挡(7)的中部固设有滑块(9)，所述滑块与连接板(5)的滑槽(8)配合；

所述纵向限位装置包括防跳装置；所述防跳装置包括槽钢(10)和L型板(11)，所述槽钢(10)为两个，分别固定设置在载车板(2)底部的前端和后端，与载车板(2)前后两个边平行且两个槽钢(10)开口朝外，所述L型板(11)的数量为四个，L型板(11)的一侧固定在驻车台(1)上，L型板(11)的作用是其另一侧可位于槽钢(10)内部，通过对槽钢(10)内部的下表面进行限位，从而防止载车板(2)跳动。

2.根据权利要求1所述的一种载车板抗震防坠落装置，其特征在于：所述前固定限位装置和后固定限位装置均包括限位杆(12)。

3.根据权利要求2所述的一种载车板抗震防坠落装置，其特征在于：所述前固定限位装置和后固定限位装置的数量均为多个。

4.根据权利要求3所述的一种载车板抗震防坠落装置，其特征在于：所述前固定限位装置和后固定限位装置的限位杆(12)上均设有滚轮(13)。

5.根据权利要求4所述的一种载车板抗震防坠落装置，其特征在于：所述滚轮(13)的表面均设有橡胶层。

6.根据权利要求5所述的一种载车板抗震防坠落装置，其特征在于：所述左固定限位装置(14)的数量为两个，两个左固定限位装置(14)分别与防跳装置的两个槽钢(10)配合，防止载车板(2)向左移动。

7.根据权利要求6所述的一种载车板抗震防坠落装置，其特征在于：所述左固定限位装置(14)采用限位块、限位板或限位杆。

8.根据权利要求7所述的一种载车板抗震防坠落装置，其特征在于：所述前固定限位装置和后固定限位装置与驻车台(1)螺栓连接。

9.根据权利要求8所述的一种载车板抗震防坠落装置，其特征在于：所述左固定限位装置(14)焊接在驻车台(1)上。