[实用新型]一种轻型六档汽车变速器有效
申请号: | 201720824878.6 | 申请日: | 2017-07-10 |
公开(公告)号: | CN206874758U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 赵海波;李文俊;朱栋梁;李振省;刘金萍;张若晶;王娇;王丽娟;郑雄飞;马利东;蔡庆 | 申请(专利权)人: | 中国重汽集团大同齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H3/12 | 分类号: | F16H3/12;F16H63/32 |
代理公司: | 太原科卫专利事务所(普通合伙)14100 | 代理人: | 朱源 |
地址: | 037305*** | 国省代码: | 山西;14 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轻型 汽车 变速器 | ||
1.一种轻型六档汽车变速器,包括输入轴总成(1)、输入轴轴承盖总成(2)、主轴总成(5)、副轴总成(9)、倒档惰轮总成(8)、上盖总成(3)、顶盖总成(4)以及后盖总成(6);还包括换档操纵机构;换档操纵机构包括连接在上盖总成(3)上的拨叉及叉轴,换档操纵机构还包括连接在顶盖总成(4)上的选档杆和操纵轴;叉轴间装有互锁钢球和互锁弹簧,各叉轴上分别装有自锁弹簧和自锁钢球,叉轴上连接有导块,导块向下的导槽中装置换档杆,换档杆连接在操纵轴上,在操纵轴上换档杆两侧装有选档弹簧,使换档杆准确定位在各档的导块槽中;其特征在于,变速器使用锥面同步器;变速器两侧开有一对取力器安装窗口(10)。
2.根据权利要求1所述的一种轻型六档汽车变速器,其特征在于变速器采用单中间轴结构;二档同步器是双锥面锁环式同步器(11),三四五六档为单锥面钢基喷钼同步器或单锥面铜合金锁环同步器(12)。
3.根据权利要求1或2所述的一种轻型六档汽车变速器,其特征在于取力器安装窗口(10)可以匹配双级传动取力器,可左或右侧取力,并有直插式矩形键和法兰式输出方式。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国重汽集团大同齿轮有限公司,未经中国重汽集团大同齿轮有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720824878.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:汽车用橡胶阻尼衬套
- 下一篇:一种机械传动省力结构