[实用新型]一种悬挂空铁双轮辙转辙道岔

权利要求书

1.一种悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，包括道岔轨道梁、设置在道岔轨道梁内的轮辙板、多个岔口轨道梁，所述道岔轨道梁包括第一端和第二端，所述第一端为单口端，所述第二端包括多个岔口；

所述轮辙板为一对平行的轨道板，且所述轮辙板的两端分别为固定端和自由端；

所述固定端与所述道岔轨道梁的单口端连接；所述自由端与所述岔口轨道梁对接；

在车辆通过前，所述轮辙板的自由端转动到所述车辆选择路线的岔口轨道梁并与所述岔口轨道梁对接。

2.如权利要求1所述的悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，所述轮辙板的固定端设有连接装置；

所述轮辙板的自由端设有对接装置。

3.如权利要求2所述的悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，所述连接装置包括转动铰；

所述固定端通过所述转动铰与所述道岔轨道梁连接；

所述轮辙板通过所述转动铰能够实现相对于道岔轨道梁转动。

4.如权利要求3所述的悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，所述轮辙板连接有驱动组件；

所述驱动组件驱使所述轮辙板转动。

5.如权利要求4所述的悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，还包括道岔控制系统；

所述道岔控制系统控制所述驱动组件。

6.如权利要求5所述的悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，在车辆通过前，所述道岔控制系统接收车辆选择的岔口轨道梁信息，然后根据所述轮辙板的位置信息进行判断是否需要调整所述轮辙板的位置；

当所述轮辙板的位置信息对应所述道岔控制系统接收到的车辆选择的岔口轨道梁信息时，所述道岔控制系统不对所述轮辙板的位置进行调整；

当所述轮辙板的位置信息不对应所述道岔控制系统接收到的车辆选择的岔口轨道梁信息时，所述道岔控制系统将对所述轮辙板的位置进行调整，并将所述轮辙板的位置调整至对应所述道岔控制系统接收到的车辆选择的岔口轨道梁位置。

7.如权利要求1-6任一项所述的悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，所述轮辙板根据长度分为长转辙和短转辙；

所述轮辙板的自由端仅达到所述道岔轨道梁的分岔处时，所述轮辙板为短转辙；

所述轮辙板的自由端能够达到所述道岔轨道梁的分岔外时，所述轮辙板为长转辙。

8.如权利要求4所述的悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，所述轮辙板转动的角度为3-90°；

道岔号数为1-12号。

9.如权利要求1-6任一项所述的悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，轮辙板的材质包括有弹性材质。

10.如权利要求1-6任一项所述的悬挂空铁双轮辙转辙道岔，其特征在于，转辙型式包括单开、对称、不对称、双开、曲线出直岔、曲线出曲岔、直线出直岔、直线出曲岔。