[实用新型]一种具有持久减震功能的底座

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械减震技术领域，具体为一种具有持久减震功能的底座。

背景技术

减震是在结构物某些部位设置耗能装置，通过该装置产生摩擦，弯曲、弹塑性滞回变形来耗散或吸收地震输入结构的能量，以减小主体结构的地震反应，从而避免结构产生破坏或倒塌，达到减震控制的目的；简单地说此产品就是缓冲装置；以其独特的原理和结构，同时具有弹簧功能、缓冲器功能和轴承功能三大功能，是多用途多功能的缓冲装置；结构由金属内壳、外壳和圆柱形橡胶组成，在具有45°变位的内壳、外壳上压入圆柱形橡胶形成组件；弹簧特性为非线性，圆柱形橡胶边转动边被压缩，进行工作。因此能切实传动揺动运动，同时吸收振动和噪音。永久变形也不大，抗冲击负荷能力强，耐久性出色；钢丝压缩弹簧（压簧）是承受轴向压力的螺旋弹簧，它所用的材料截面多为圆形，也 有用矩形和多股钢萦卷制的， 弹簧一般为等节距的，压缩弹簧的形状有：圆柱形、圆锥形、中凸形和中凹形以及少量的非圆形等，压缩弹簧的 圈与圈之间有一定的间隙，当受到外载荷时弹簧收缩变形，储存变形能。

现有的很多减震底座一般只有一种减震方式，这样就降低了减震装置的减震效果，也降低了装置的稳定性和持久性，装置只通过一种弹性装置进行减震也可能造成装置减震效果快速下降，减少装置使用寿命的问题；还有的部分装置使用多种方式减震，但是减震的幅度不能调节，降低了装置的实用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种具有持久减震功能的底座，解决了减震幅度不易调节的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种具有持久减震功能的底座，包括底箱和减震箱，所述底箱的顶板内部开设有升降槽，所述减震箱的底端穿过升降槽并延伸至底箱的内部，且减震箱的底端固定安装有卡块；所述减震箱的侧壁与升降槽内壁滑动接触，所述底箱的内腔两侧均开设有卡槽，所述底箱的侧壁内部且位于卡槽的下方设置有螺纹杆，所述螺纹杆的一端贯穿底箱的侧壁并延伸至底箱的内部，且螺纹杆与底箱的侧壁为螺纹连接，所述螺纹杆位于底箱内部的一端上转动连接有第一滑块，所述第一滑块底端与底箱的底板上表面为滑动连接，且第一滑块的顶端转动连接有第一转动杆，所述第一转动杆远离第一滑块的一端上转动连接有第二滑块，所述第二滑块远离第二滑块一端与底箱的内腔侧壁为滑动连接，所述第二滑块远离底箱的内腔侧壁的一端转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆远离第二滑块的一端转动连接有卡杆，所述卡杆远离第二转动杆的一端水平贯穿卡块并延伸至卡槽内部，且卡杆与卡块为滑动连接。

优选的，所述减震箱的底端与底箱的内腔底部之间固定安装有第一伸缩套管，所述减震箱的底端与底箱的内腔底部之间且位于第一伸缩套管上固定安装有第一弹簧。

优选的，所述减震箱的内腔中心固定安装有滑杆，且减震箱的顶板内部滑动连接有减震杆，所述减震杆的顶端延伸至减震箱的上方，且减震杆的底端延伸至减震箱的内部，所述减震杆位于减震箱内部的部分上固定安装有第一齿牙；所述减震箱前侧壁与后侧壁之间通过转动轴转动连接有齿轮，所述滑杆的表面上滑动连接有减震板，所述减震板的顶端固定安装有第二伸缩套管，且第二伸缩套管的顶端与减震箱的顶板底面固定连接，所述与减震箱的顶板底面与滑杆的顶端之间且位于第二伸缩套管上固定连接有第二弹簧，所述减震板的底端固定安装有套管，所述套管的内部滑动连接有套杆，且套杆的底端与减震箱的内腔底部固定连接；所述套管靠近齿轮一侧上设置有第二齿牙，且第二齿牙与第一齿牙均与齿轮相互啮合。

优选的，所述减震杆位于减震箱内部的部分且远离齿轮的一侧壁上转动连接有第三转动杆，所述第三转动杆远离减震杆的一端转动连接有第三滑块，且第三滑块的底端与减震箱的底板上表面为滑动连接，所述第三滑块与减震箱的侧壁之间固定安装有第三弹簧。

优选的，所述减震杆的顶端上固定安装有固定板。

优选的，所述底箱的底端固定安装有万向轮。

有益效果

本实用新型提供了一种具有持久减震功能的底座。具备以下有益效果：

（1）、该具有持久减震功能的底座，通过第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧、第一伸缩套管和第二伸缩套管等元件的配合使用达到了稳定和持久减震的目的。通过利用三种弹簧进行不同形式的减震，这样使装置的减震效果更好，有利于机械装置的减震，也使减震装置的减震更加稳固持久，不易发生事故，保障了装置的平稳运行。