[实用新型]一种无人机传动箱装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及无人机领域，特别是涉及一种无人机传动箱装置。

背景技术

现有的飞行器领域无人机更多的是采用电动驱动输出方式，这种电动驱动的无人机受到电池技术的制约，续航时间短和载重量较小，一般都无法满足常规的工作。相比之下无人机把燃油作为动力输出就可以大大提高载重量和续航时间，越来越受到市场的欢迎，但绝大多数是通过皮带进行传动，由于皮带的传动效率低下，皮带的使用寿命也比较短，所以无人机领域有一部分油动无人机通过离合器直连齿轮箱，在这种情况下，齿轮箱的轴承的安装精度是制约传动的主要因素。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种精度高的无人机传动箱装置。

本实用新型通过如下技术方案实现上述目的：一种无人机传动箱装置，包括铝轴、套设在所述铝轴上的第一轴承、第二轴承、第三轴承，所述铝轴的两个端面分别设有压盖和压紧盖，所述压盖通过拉杆连接有底板，所述无人机传动箱装置还包括用于装配所述铝轴的工装，所述工装包括套设在所述铝轴上的第一定位套和第二定位套，所述第二定位套连接有导向杆，所述第一定位套和所述压紧盖均通过导向杆进行导向。

进一步的，所述无人机传动箱装置还包括齿轮箱和齿轮箱导向套，所述齿轮箱导向套套设在所述压盖的外周，所述齿轮箱通过所述齿轮箱导向套的导向，装配在所述铝轴的外周。

进一步的，所述压紧盖上设有第一螺纹顶杆，利用所述第一螺纹顶杆的旋转,将所述压紧盖及所述第一螺纹顶杆退出；所述第一定位套上设有第二螺纹顶杆，利用所述第二螺纹顶杆的旋转依次将第二定位套、第一定位套、第二螺纹顶杆、导向杆退出。

进一步的，所述铝轴与所述第二定位套通过销轴插入定位。

进一步的，所述第一轴承位于所述压紧盖内，用外力将所述压紧盖压紧，使所述第一轴承的内圈与所述铝轴装配到位。

进一步的，所述铝轴的内部为中空，所述底板具有定位凸台，所述定位凸台插入到所述铝轴的内部，所述拉杆与所述定位凸台连接。

进一步的，所述压盖插入到所述铝轴的内部，用外力将所述压盖压紧，使所述第二轴承和所述第三轴承的内圈与所述铝轴装配到位。

与现有技术相比，本实用新型无人机传动箱装置的有益效果是：安装简易，定位可靠，使用方便，只需要简单的工具就可以完成全部的装配操作。

附图说明

图1是本装置的总体结构主视图；

图2是图1的剖视图；

图3是本装置的俯视图；

图4是图1的轴测图；

图5是装配齿轮箱后的整体图；

图6是图5的剖视图。

图中标号如下：1.铝轴、2.第一定位套、3-1.第一轴承、3-2.第二轴承、3-3.第三轴承、4.第二定位套、5.导向杆、6.压盖、7-1.第一螺纹顶杆、7-2.第二螺纹顶杆、8.拉杆、9.压紧盖、10.销轴、11.底板、12.齿轮箱、13.齿轮箱导向套。

具体实施方式

请参阅图1至图6，一种无人机传动箱装置，包括铝轴1、套设在铝轴1 上的第一定位套2和第二定位套4，铝轴1 与第二定位套4通过销轴10插入定位，铝轴1的底部周面套设有第一轴承3-1，铝轴1的底部端面设有压紧盖9，第一轴承3-1位于压紧盖9内，第二定位套4连接有用于在竖直方向进行导向的导向杆5，压紧盖9套在导向杆5上进行定位，用外力将压紧盖9压紧，使第一轴承3-1的内圈与铝轴1装配到位。

铝轴1的内部为中空，铝轴1的底部设有带定位凸台的底板11，底板11的定位凸台从铝轴1的底部开口插入到铝轴1的内部。铝轴1的上部周面套设有并列的第二轴承3-2和第三轴承3-3，第二轴承3-2和第三轴承3-3位于第一定位套2内，第一定位套2套在导向杆5上进行定位和导向，底板11的定位凸台中心设有一根贯通铝轴1的拉杆8，拉杆8的顶部设有压盖6，压盖6从铝轴1的顶部开口插入到铝轴1的内部。用外力将压盖6压紧，使第二轴承3-2和第三轴承3-3的内圈与铝轴1装配到位。

压紧盖9上设有第一螺纹顶杆7-1，利用第一螺纹顶杆7-1的顺时针旋转,将压紧盖9及第一螺纹顶杆7-1退出；

第一定位套2上设有第二螺纹顶杆7-2，利用所述第二螺纹顶杆7-2的旋转依次将第二定位套4、第一定位套2、第二螺纹顶杆7-2、导向杆5退出。