[实用新型]一种油罐车后防护梁

权利要求书

1.一种油罐车后防护梁，其特征在于：包括底板（1）、防震填充层（4）、两根连接杆（3）以及多根减震杆（2），所述的底板（1）为扇形板，底板（1）上表面圆弧位置竖直固定有相匹配的弧形板（1-1），底板（1）上方设置有多根减震杆（2），所述的多根减震杆（2）均沿底板（1）径向设置，多根减震杆（2）一端分别与所述的弧形板（1-1）内侧壁对应位置固接，底板（1）顶点位置通过底板固定块（6）与油罐车车板（5）下表面尾端固接，所述的底板固定块（6）位于油罐车车板（5）长度方向的中心线上，弧形板（1-1）内侧壁两端分别通过一根连接杆（3）与油罐车车板（5）尾端对应位置固接，多根减震杆（2）另一端分别通过一个减震杆固定块（7）与油罐车车板（5）下表面尾端对应位置固接，弧形板（1-1）与油罐车车板（5）尾端之间紧密填充有防震填充层（4）。

2.根据权利要求1所述的一种油罐车后防护梁，其特征在于：每根所述的减震杆（2）均包括减震弹簧（2-4）、两根圆杆（2-1）及两个环形限位板（2-3），所述的两根圆杆（2-1）同轴间隔设置，两根圆杆（2-1）相对一端分别固定有一个防震胶块（2-2），两根圆杆（2-1）侧壁中间位置分别固定套装有一个环形限位板（2-3），所述的两个环形限位板（2-3）之间设置有减震弹簧（2-4），所述的减震弹簧（2-4）同轴套装在两根圆杆（2-1）侧壁外侧，减震弹簧（2-4）两端分别与对应的环形限位板（2-3）固接。

3.根据权利要求1或2所述的一种油罐车后防护梁，其特征在于：所述的底板（1）的圆心角的角度大于90°且小于180°。

4.根据权利要求1或2所述的一种油罐车后防护梁，其特征在于：所述的多根减震杆（2）等角度设置，且多根减震杆（2）沿底板（1）的中心线对称设置。

5.根据权利要求1所述的一种油罐车后防护梁，其特征在于：所述的防震填充层（4）采用减震橡胶制成。