[实用新型]一种焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统有效
申请号: | 201720845357.9 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN206943119U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 郭镇宁;吴明;李磊;周飞飞;付志臣;李新 | 申请(专利权)人: | 光大环境科技(中国)有限公司;光大环保技术研究院(南京)有限公司;光大环保技术研究院(深圳)有限公司;光大环保技术装备(常州)有限公司 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/22 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所11336 | 代理人: | 董巍,高伟 |
地址: | 211106 江苏省南京市江宁区苏源*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焚烧 翻动 液压 驱动 系统 | ||
1.一种焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统,其特征在于,所述系统包括液压缸,所述液压缸的油管筒体内设置有活塞杆及设置于所述活塞杆端部的活塞,所述活塞的头部设置有节流套筒,所述活塞杆的尾部设置有节流阀杆,所述油管筒体头部设置有与油缸头部油管接口连通的通油孔和节流通油孔,所述油管筒体尾部设置有节流阀碟,所述节流阀碟上设置有与油缸尾部油管接口连通的回程通油孔和回程节流通油孔,所述节流套筒能在所述活塞杆的带动下堵塞所述通油孔,所述节流阀杆能在所述活塞杆的带动下进入所述节流阀碟,完全密封所述回程通油孔。
2.根据权利要求1所述的液压驱动系统,其特征在于,所述节流通油孔的孔径小于所述通油孔的孔径,所述回程节流通油孔的孔径小于所述回程通油孔的孔径。
3.根据权利要求1所述的液压驱动系统,其特征在于,所述液压缸通过油缸头部铰轴和油缸尾部铰轴固定于所述翻动炉排上。
4.根据权利要求3所述的液压驱动系统,其特征在于,所述活塞杆通过铰链曲柄连杆连接至所述油缸头部铰轴。
5.根据权利要求1所述的液压驱动系统,其特征在于,所述液压缸通过所述油缸头部油管接口和所述油缸尾部油管接口与油压站连通。
6.根据权利要求1所述的液压驱动系统,其特征在于,所述翻动炉排在翻动以及推进至距离顶位2°的过程中,所述通油孔与所述油管筒体相连通。
7.根据权利要求1所述的液压驱动系统,其特征在于,所述翻动炉排在翻动以及回落至距离终点2°的过程中,所述回程通油孔与所述油管筒体相连通。
8.根据权利要求1所述的液压驱动系统,其特征在于,所述翻动炉排在从距离顶位2°推进至顶位的过程中,所述节流套筒在所述活塞杆的带动下堵塞所述通油孔。
9.根据权利要求1所述的液压驱动系统,其特征在于,所述翻动炉排在从距离终点2°回落至终点的过程中,节流阀杆在所述活塞杆的带动下进入所述节流阀碟,完全密封所述回程通油孔。
10.根据权利要求1所述的液压驱动系统,其特征在于,所述翻动炉排在从距离顶位2°推进至顶位的过程中,所述油管筒体与所述节流通油孔相连通。
11.根据权利要求1所述的液压驱动系统,其特征在于,所述翻动炉排在从距离终点2°回落至终点的过程中,所述油管筒体与所述回程节流通油孔相连通。
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