[实用新型]一种焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及液压驱动领域，具体地涉及一种焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统。

背景技术

垃圾焚烧是实现垃圾减量化、无害化和资源化处理的主要途径之一。目前垃圾焚烧已逐渐成为城市生活垃圾处理的主要途径，垃圾经过现代化的焚烧处理，体积一般可减少80％-90％，同时可以消灭各种病原体，将有害物质转化为无害物，还可以实现资源化的利用。

现有的垃圾焚烧多采用机械式垃圾焚烧炉，所述垃圾焚烧炉包括进料口、给料炉排、位于炉膛内的用于垃圾焚烧的炉排、位于焚烧炉排下部的一次风供风系统、位于炉喉部的二次风供风系统以及排渣口。焚烧炉排整体沿纵向分为若干个焚烧单元，每一焚烧单元由多个滑动炉排片、翻动炉排片和固定炉排片组成。垃圾从进料口倒入所述垃圾焚烧炉，通过给料炉排的往复推动作用所述垃圾进入所述焚烧炉内的炉床上进行焚烧，在所述干燥段所述垃圾被烘干、脱水，所述垃圾主要在所述燃烧段进行燃烧。

目前，所述生活垃圾焚烧炉的翻动炉排的驱动系统都没有缓冲设计或只有回程缓冲设计，当翻动油缸向前推进到顶位时，会产生冲击与噪音，影响焚烧炉翻动炉排的使用寿命，当回落到终点时，会形成很大的冲击载荷，致使托轮经常损坏，更有甚者造成翻动轴断裂开焊，被迫停炉检修。

因此，有必要提出一种具有双程缓冲设计的焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统，以解决上述问题。

实用新型内容

在实用新型内容部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本实用新型的实用新型内容部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。

本实用新型提供一种焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统，所述系统包括液压缸，所述液压缸的油管筒体内设置有活塞杆及设置于所述活塞杆端部的活塞，所述活塞的头部设置有节流套筒，所述活塞杆的尾部设置有节流阀杆，所述油管筒体头部设置有与油缸头部油管接口连通的通油孔和节流通油孔，所述油管筒体尾部设置有节流阀碟，所述节流阀碟上设置有与油缸尾部油管接口连通的回程通油孔和回程节流通油孔，所述节流套筒能在所述活塞杆的带动下堵塞所述通油孔，所述节流阀杆能在所述活塞杆的带动下进入所述节流阀碟，完全密封所述回程通油孔。

进一步，所述节流通油孔的孔径小于所述通油孔的孔径，所述回程节流通油孔的孔径小于所述回程通油孔的孔径。

进一步，所述液压缸通过油缸头部铰轴和油缸尾部铰轴固定于所述翻动炉排上。

进一步，所述活塞杆通过铰链曲柄连杆连接至所述油缸头部铰轴。

进一步，所述液压缸通过所述油缸头部油管接口和所述油缸尾部油管接口与油压站连通。

进一步，所述翻动炉排在翻动以及推进至距离顶位2°的过程中，所述通油孔与所述油管筒体相连通。

进一步，所述翻动炉排在翻动以及回落至距离终点2°的过程中，所述回程通油孔与所述油管筒体相连通。

进一步，所述翻动炉排在从距离顶位2°推进至顶位的过程中，所述节流套筒在所述活塞杆的带动下堵塞所述通油孔。

进一步，所述翻动炉排在从距离终点2°回落至终点的过程中，节流阀杆在所述活塞杆的带动下进入所述节流阀碟，完全密封所述回程通油孔。

进一步，所述翻动炉排在从距离顶位2°推进至顶位的过程中，所述油管筒体与所述节流通油孔相连通。

进一步，所述翻动炉排在从距离终点2°回落至终点的过程中，所述油管筒体与所述回程节流通油孔相连通。

根据本实用新型提供的焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统，当翻动炉排快速推进至距顶位还有2°时，设置于活塞头部的节流套筒堵塞通油孔，使液压油只能通过节流通油孔通过，从而使油缸回油急剧减小，达到缓冲的目的，当翻动炉排快速回落至距终点还有2°时，此时活塞杆尾部加长的节流阀杆进入节流阀碟，完全密封回程通油孔，使液压油只能通过回程节流通油孔通过，从而使油缸回油急剧减小，达到缓冲的目的，减轻了对设备的冲击，延长了设备的使用寿命。

附图说明

本实用新型的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施例及其描述，用来解释本实用新型的装置及原理。在附图中，

图1为本实用新型中焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统回位状态的结构示意图；

图2为本实用新型中焚烧炉翻动炉排的液压驱动系统推至顶位状态的结构示意图；

图3本实用新型的焚烧炉翻动炉排的结构示意图；