[实用新型]一种抗压耐磨汽车轮毂有效
| 申请号： | 201720852063.9 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN207902018U | 公开（公告）日： | 2018-09-25 |
| 发明（设计）人： | 王彬 | 申请（专利权）人： | 江西瑞一韵承科技有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00;B60Q1/26 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 344400 江*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮毂架 固定盘 轮毂主体 汽车轮毂 抗压 耐磨 连接通孔 加强筋 耐磨垫 受力面 轮毂 受力 镶嵌 本实用新型 反光片镶嵌 空气导流槽 表面固定 表面镶嵌 防偏移槽 固定螺栓 空气流通 末端外壁 外界物体 反光片 美观性 减小 内圈 磨损 安置 | ||
1.一种抗压耐磨汽车轮毂，包括轮毂主体（1）、反光片（4）、固定盘（6）、连接通孔（8）、受力面（9）和加强筋（11），其特征在于：所述轮毂主体（1）的内侧安装有轮毂架（2），且轮毂架（2）的表面开设有空气流通槽（3），所述反光片（4）镶嵌于轮毂架（2）的末端外壁，且轮毂架（2）的两侧安置有空气导流槽（5），所述固定盘（6）安装于轮毂架（2）的末端，且固定盘（6）的内圈镶嵌有固定螺栓（7），所述连接通孔（8）安装于固定盘（6）的中部，所述受力面（9）设置于轮毂主体（1）的外圈，且受力面（9）的表面固定有防偏移槽（10），所述加强筋（11）镶嵌于受力面（9）的内部，所述轮毂架（2）的表面镶嵌有耐磨垫（12）。
2.根据权利要求1所述的一种抗压耐磨汽车轮毂，其特征在于：所述轮毂架（2）的宽度从外至内逐渐减小，且轮毂架（2）设置有五个。
3.根据权利要求1所述的一种抗压耐磨汽车轮毂，其特征在于：所述轮毂架（2）为铝合金材质组成，且轮毂架（2）和空气流通槽（3）为一体化设计。
4.根据权利要求1所述的一种抗压耐磨汽车轮毂，其特征在于：所述空气导流槽（5）的深度为1cm，且空气导流槽（5）关于轮毂架（2）中轴线对称。
5.根据权利要求1所述的一种抗压耐磨汽车轮毂，其特征在于：所述固定盘（6）和轮毂架（2）之间为焊接，且固定盘（6）内侧和连接通孔（8）相贴合。
6.根据权利要求1所述的一种抗压耐磨汽车轮毂，其特征在于：所述防偏移槽（10）设置有两个，且防偏移槽（10）关于受力面（9）中轴线对称。
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