[实用新型]一种汽车靠背钢丝网络有效
| 申请号： | 201720856889.2 | 申请日： | 2017-07-14 |
| 公开（公告）号： | CN207328214U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 陈春彬 | 申请（专利权）人： | 天津市运朱源汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 300000 天津市西青区*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 靠背 钢丝 网络 | ||
1.一种汽车靠背钢丝网络，其特征在于：包括左钢丝杆(4)和右钢丝杆(6)，所述左钢丝杆(4)和右钢丝杆(6)的底端内侧均焊接有底折弯钢丝杆(8)，所述左钢丝杆(4)的顶端通过顶钢丝杆(2)与右钢丝杆(6)的顶端相焊接，所述左钢丝杆(4)的内侧底端通过底钢丝杆(5)与右钢丝杆(6)的内侧底端相焊接，所述左钢丝杆(4)的内侧通过横筋钢丝(1)与右钢丝杆(6)相焊接，所述顶钢丝杆(2)通过竖筋钢丝(3)与底钢丝杆(5)相焊接，所述横筋钢丝(1)与竖筋钢丝(3)交错编织设置，所述横筋钢丝(1)与左钢丝杆(4)和右钢丝杆(6)的连接处均设有卡套装置(7)，所述卡套装置(7)包括竖管(705)，所述竖管(705)包括上竖半圆套管(707)和下竖半圆套管(712)，所述上竖半圆套管(707)通过连接筋(708)与下竖半圆套管(712)相连，所述竖管(705)的左侧设有横管(702)，所述横管(702)包括上横半圆套管(703)和下横半圆套管(710)，所述上横半圆套管(703)与上竖半圆套管(707)热熔连接，所述下横半圆套管(710)与下竖半圆套管(712)热熔连接，所述竖管(705)的内部设有合金钢套(706)，所述合金钢套(706)的左侧设有延伸合金钢套(711)，所述延伸合金钢套(711)与横管(702)相配合，所述合金钢套(706)和延伸合金钢套(711)的内壁设有橡胶垫(704)，所述横管(702)的左端外侧安装有卡箍(709)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车靠背钢丝网络，其特征在于：所述底钢丝杆(5)的底端设有底横梁(12)，所述底横梁(12)的左右两端分别与左钢丝杆(4)和右钢丝杆(6)相焊接，所述底横梁(12)通过压缩弹簧(13)与底钢丝杆(5)相连，所述压缩弹簧(13)的外侧套接有软胶护套(10)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车靠背钢丝网络，其特征在于：所述左钢丝杆(4)和右钢丝杆(6)的外壁均镀有镀铜层(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车靠背钢丝网络，其特征在于：所述横管(702)的内壁左侧设有O型圈(701)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车靠背钢丝网络，其特征在于：所述底折弯钢丝杆(8)的顶端设有橡胶头(9)。
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