[实用新型]一种新型拖拉机内置油缸差速锁结构及拖拉机

说明书

技术领域

本实用新型涉及拖拉机差速锁技术领域，具体涉及一种新型拖拉机内置油缸差速锁结构及拖拉机。

背景技术

现有拖拉机采用机械操纵的差速锁操纵费力，劳动强度大；现有液压操纵差速锁采用多片摩擦盘结构，机构复杂，成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种新型拖拉机内置油缸差速锁结构及拖拉机。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型拖拉机内置油缸差速锁结构，包括安装在后桥壳体内的拨叉轴、拨叉、复位簧和定位套，所述后桥壳体上开设有连接通道，所述定位套可拆卸连接在所述后桥壳体上且与所述连接通道同轴布置；所述拨叉轴一端密封插接在所述连接通道一端内，其另一端插接在所述定位套内；所述拨叉的一端套接在所述拨叉轴上且与之固定连接，所述拨叉的另一端通过啮合套与差速器壳体相适配；所述复位簧套接在所述拨叉轴上且其两端分别抵接在所述拨叉和所述定位套上；

所述连接通道远离所述定位套的一端为进油口。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过将拨叉轴、拨叉、复位簧和定位套均设置在后桥壳体内部，当液压油从进油口进入到连接通道内时，液压油推动拨叉轴沿连接通道的轴向移动，拨叉轴带动拨叉同步移动，使拨叉推动啮合套与差速器挂接，整个差速过程更省力、更方便，差速操作更简单。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。

进一步，所述定位套呈一端封堵另一端敞口的筒状结构，所述拨叉轴的另一端插接在所述定位套的敞口端。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置筒状结构的定位套，使得拨叉轴能够在定位套内的移动更加平稳，差速过程更加稳定。

进一步，所述后桥壳体上开设有与所述连接通道同轴布置的安装孔，所述定位套插接在所述安装孔内且与所述安装孔的内壁密封可拆卸连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过在后桥壳体上开设安装孔，并将定位套与安装孔密封连接，降低了工艺难度。

进一步，所述定位套的外侧壁上设有O型密封圈，所述定位套插接在所述安装孔内且与所述安装孔的内壁通过所述O型密封圈密封连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置密封圈，使得定位套和安装孔的密封性更好，也方便定位套从安装孔内拆卸掉。

进一步，所述定位套的外侧壁上设有卡簧，所述卡簧位于所述安装孔靠近所述复位簧的一侧且抵接在所述后桥壳体的内壁上。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置卡簧，防止拨叉轴在定位套内移动过程中，将定位套从安装孔内推出。

进一步，所述拨叉包括隔套和连接臂，所述隔套可拆卸的套接在所述拨叉轴外；所述连接臂的一端固定在所述隔套的外壁上，所述连接臂的另一端设有所述啮合套，在差速锁工作时，所述啮合套朝差速器移动与所述差速器壳体花键配合；所述复位簧的两端分别抵接在所述隔套和所述定位套上。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置隔套和连接臂，使得拨叉轴的运动可靠的传递到差速器上，且配合安装的结构更加稳固。

进一步，所述隔套包括套本体和固定杆，所述套本体上开设有通孔，所述拨叉轴上开设有连接孔，所述固定杆穿设在所述通孔内且连接在所述连接孔内。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过设置套本体和固定杆，使得套本体与拨叉轴的拆装更加方便快捷，制造工艺性更好。

进一步，所述拨叉轴靠近一端的位置上设有O型密封圈，所述拨叉轴的一端插接在所述连接通道内且与之通过所述O型密封圈密封连接。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过将拨叉轴与连接通道通过密封圈密封连接，避免液压油从连接通道内流入到后桥壳体内。

进一步，所述拨叉轴与所述啮合套的轴线平行布置。

采用上述进一步方案的有益效果是：通过将拨叉轴与所述啮合套的轴线平行布置，使得拨叉轴的轴向运动能通过拨叉传递给啮合套，从而啮合套也轴向运动，与差速器壳体内的花键正确挂接。

一种拖拉机，包括如上所述的差速锁结构。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的拖拉机，通过在后桥壳体内部设置拨叉轴、拨叉、复位簧和定位套，当液压油从进油口进入到连接通道内时，液压油推动拨叉轴沿连接通道的轴向移动，且拨叉轴带动拨叉同步移动，使拨叉推动啮合套与差速器壳体挂接，使得拖拉机在整个差速过程更省力、更方便，差速操作更简单。

附图说明

图1为本实用新型的拨叉组件的结构示意图；