[实用新型]一种增强减震效果的童车车轮组件有效
申请号: | 201720871094.9 | 申请日: | 2017-07-18 |
公开(公告)号: | CN207128496U | 公开(公告)日: | 2018-03-23 |
发明(设计)人: | 林斌 | 申请(专利权)人: | 安徽省舒城三乐童车有限责任公司 |
主分类号: | B60B33/00 | 分类号: | B60B33/00 |
代理公司: | 六安众信知识产权代理事务所(普通合伙)34123 | 代理人: | 黎照西 |
地址: | 231300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 增强 减震 效果 童车 车轮 组件 | ||
1.一种增强减震效果的童车车轮组件,包括车底架(1)、支架(2)和车轮(3),所述支架(2)固定在车底架(1)上,所述车轮(3)与车底架(1)之间通过连接杆(4)连接,其特征在于:所述连接杆(4)的一端与车底架(1)铰连接,所述连接杆(4)的另一端通过转轴(7)与车轮(3)的中心位置连接,所述支架(2)的内部设有第一减震器(5),所述第一减震器(5)与连接杆(4)在支架(2)内的部分固定连接。
2.根据权利要求1所述一种增强减震效果的童车车轮组件,其特征在于:所述支架(2)包括安装板面(21)、固定通道(22)和支撑板面(23),所述安装板面(21)与支撑板面(23)之间固定设有固定通道(22),所述支撑板面(23)的外表面与连接杆(4)通过活动销连接,所述第一减震器(5)穿过固定通道(22)固定在安装板面(21)的下表面上。
3.根据权利要求1所述一种增强减震效果的童车车轮组件,其特征在于:所述车轮(3)包括车毂(31)和车胎(32),所述车胎(32)与车毂(31)之间卡接。
4.根据权利要求3所述一种增强减震效果的童车车轮组件,其特征在于:所述车毂(31)的圆周上均匀设有多组凹槽(311)和弹性凸起(312),多组所述凹槽(311)和弹性凸起(312)之间相互交错均匀分布在车毂(31)的圆周表面上。
5.根据权利要求4所述一种增强减震效果的童车车轮组件,其特征在于:所述凹槽(311)和弹性凸起(312)均有八组,所述凹槽(311)为圆弧形凹槽,所述弹性凸起(312)为气囊弹性件。
6.根据权利要求3所述一种增强减震效果的童车车轮组件,其特征在于:所述车胎(32)为实心橡胶胎。
7.根据权利要求3所述一种增强减震效果的童车车轮组件,其特征在于:所述车胎(32)与车毂(31)上的凹槽(311)之间设有第二减震器(6)。
8.根据权利要求7所述一种增强减震效果的童车车轮组件,其特征在于:所述第一减震器(5)和第二减震器(6)为弹簧件减震器。
9.根据权利要求7所述一种增强减震效果的童车车轮组件,其特征在于:所述第二减震器(6)也可为弹性橡胶凸起。
10.根据权利要求3或4所述一种增强减震效果的童车车轮组件,其特征在于:所述车毂(31)内部中空,在其中也可设有第三减震器(313),所述第三减震器(313)至少有三组,绕着车毂(31)的中心均匀分布。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽省舒城三乐童车有限责任公司,未经安徽省舒城三乐童车有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720871094.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:半导体器件及其制造方法
- 下一篇:一种手动行走靠机机构