[实用新型]新能源客车用空心电抗器有效
| 申请号： | 201720874296.9 | 申请日： | 2017-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN207116203U | 公开（公告）日： | 2018-03-16 |
| 发明（设计）人： | 黄阅闻;姚友禹;袁麒;姚添珣;王虎强;姚辉;黄铁光;姚南如 | 申请（专利权）人： | 株洲正源电气有限公司 |
| 主分类号： | H01F37/00 | 分类号： | H01F37/00;H01F27/02;H01F27/08;H01F27/28;H01F27/06 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙)11210 | 代理人： | 罗莎 |
| 地址： | 412000 湖南省株洲市*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新能源 客车 空心 电抗 | ||
1.一种新能源客车用空心电抗器，其特征在于，包括：
安装底架，所述安装底架通过第一绝缘件固定于新能源客车上；
设置于所述安装底架上的空心电抗器本体；
罩设于所述空心电抗器本体外部的绝缘防护罩，且所述绝缘防护罩与所述安装底架连接；以及
设置于所述绝缘防护罩上的多个防雨散热结构。
2.根据权利要求1所述的新能源客车用空心电抗器，其特征在于，所述防雨散热结构包括：
突出设置于所述绝缘防护罩的侧壁上的百叶窗板，且所述百叶窗板位于所述绝缘防护罩的外表面，
其中，所述百叶窗板的底面与所述绝缘防护罩的连接处设有多个散热孔。
3.根据权利要求1所述的新能源客车用空心电抗器，其特征在于，所述空心电抗器本体的表面设有绝缘层。
4.根据权利要求1所述的新能源客车用空心电抗器，其特征在于，所述空心电抗器本体包括：
第一安装板；第二安装板；以及设置于所述第一安装板与所述第二安装板之间的绕组，所述绕组由多层饼式线圈构成，且每相邻两层饼式线圈之间电连接，所述绕组的外围四周设有多根支撑柱，且所述支撑柱的一端与所述第一安装板连接，另一端与所述第二安装板连接，
其中，所述第二安装板设置于所述安装底架上，且所述第二安装板与所述安装底架连接；每相邻两层饼式线圈之间，所述多层饼式线圈中距离所述第一安装板最近的饼式线圈与所述第一安装板之间，以及所述多层饼式线圈中距离所述第二安装板最近的饼式线圈与所述第二安装板之间均设有多个撑板。
5.根据权利要求4所述的新能源客车用空心电抗器，其特征在于，所述第一安装板与所述第二安装板上均设有多个通孔。
6.根据权利要求1所述的新能源客车用空心电抗器，其特征在于，所述绝缘防护罩通过第二绝缘件与所述安装底架连接。
7.根据权利要求6所述的新能源客车用空心电抗器，其特征在于，所述第二绝缘件为绝缘子。
8.根据权利要求1所述的新能源客车用空心电抗器，其特征在于，所述安装底架通过第一绝缘件固定于新能源客车车顶。
9.根据权利要求1所述的新能源客车用空心电抗器，其特征在于，所述第一绝缘件为绝缘子。
10.根据权利要求1所述的新能源客车用空心电抗器，其特征在于，所述安装底架为框形结构。
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