[实用新型]盖板结构有效
申请号: | 201720882111.9 | 申请日: | 2017-07-20 |
公开(公告)号: | CN207141252U | 公开(公告)日: | 2018-03-27 |
发明(设计)人: | 陈育宏;杨武雄;林松昆 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司11234 | 代理人: | 宋义兴 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盖板 结构 | ||
1.一种盖板结构,其特征在于,包括:
一把手,包括:
一把手本体,包括一第一表面、一第二表面以及一第一止挡部,该第一表面相反于该第二表面,该第一止挡部形成于该第一表面;
一转轴单元,连接该把手本体;
一卡勾,连接该转轴单元;以及
一第一弹力元件,套设于该转轴单元之上,该第一弹力元件包括一第一端部以及一第二端部,其中,在一第一状态下,该第一端部抵接该第一止挡部,该第二端部抵接该第二表面。
2.如权利要求1所述的盖板结构,其特征在于,更包括:
一内盖,包括一卡勾开口以及一第一止挡开口;以及
一饰盖,该把手夹设于该内盖与该饰盖之间,该饰盖包括一取放开口,该取放开口对应该把手,其中,在一第二状态下,该第一端部穿过并抵接该第一止挡开口,该第二端部抵接该第二表面。
3.如权利要求2所述的盖板结构,其特征在于,该盖板结构连接一车体盖,一腔室形成于该车体盖,其中,该内盖包括一枢接部,该枢接部枢接该车体盖,该盖板结构相对该车体盖于一第一方位以及一第二方位枢转,当该盖板结构处于该第一方位时,该腔室被开启,当该盖板结构处于该第二方位时,该腔室被关闭,该卡勾卡合该车体盖。
4.如权利要求3所述的盖板结构,其特征在于,该车体盖包括一枢接槽口以及一卡合开口,该枢接部连接该枢接槽口,当该盖板结构处于该第二方位时,该卡勾卡合该卡合开口。
5.如权利要求3所述的盖板结构,其特征在于,该第一端部朝一第一方向延伸,该第二端部朝一第二方向延伸,该第一端部垂直于该第二端部。
6.如权利要求3所述的盖板结构,其特征在于,该第一止挡部为一凸块,凸出于该第一表面。
7.如权利要求3所述的盖板结构,其特征在于,该第一止挡部为一凹槽,形成于该第一表面。
8.如权利要求3所述的盖板结构,其特征在于,该转轴单元包括一第一转轴段部以及一第二转轴段部,该第一转轴段部与该第二转轴段部位于同一直线之上,该第一弹力元件套设于该第一转轴段部之上,该把手更包括一第二弹力元件,该第二弹力元件套设于该第二转轴段部之上。
9.一种盖板结构,其特征在于,包括:
一把手,包括:
一把手本体,包括一第一表面以及一第二表面,该第一表面相反于该第二表面;
一转轴单元,连接该把手本体,该转轴单元包括一第一转轴段部以及一第一抵接面,该第一转轴段部上形成有一第一止挡凸部;
一卡勾,连接该转轴单元;以及
一第一弹力元件,套设于该第一转轴段部之上,并被约束于该第一止挡凸部与该第一抵接面之间。
10.如权利要求9所述的盖板结构,其特征在于,更包括:
一内盖,包括一卡勾开口以及一第一止挡开口;以及
一饰盖,该把手夹设于该内盖与该饰盖之间,该饰盖包括一取放开口,该取放开口对应该把手,其中,该第一弹力元件包括一第一端部以及一第二端部,该第一端部穿过并抵接该第一止挡开口,该第二端部抵接该第二表面。
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