[实用新型]基于车路协同的交互传输装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及车路协同技术领域，尤其涉及一种基于车路协同的交互传输装置。

背景技术

基于车路协同的交互传输装置是用于进行信息交互的设备，随着科技的进步，人们对基于车路协同的交互传输装置有了更高的要求。

现有的基于车路协同的交互传输装置大多不能够便于拆装，从而不能够便于维修或者更换，因此，我们提出了一种基于车路协同的交互传输装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的基于车路协同的交互传输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

基于车路协同的交互传输装置，包括安装座，所述安装座的一侧开设有安装槽，且安装槽远离安装槽开口的一侧内壁上焊接有连接座，连接座靠近安装槽开口的一侧固定安装有连接头，所述安装槽的周边内壁上均开设有卡槽，且安装槽内放置有装置本体，所述装置本体的周边均开设有放置槽，且放置槽内活动放置有卡块，所述放置槽靠近装置本体中央位置的一侧设有开设于装置本体上的放置腔，且放置腔的内壁上通过螺栓固定安装有推杆电机，且推杆电机的输出轴焊接于卡块上，所述装置本体靠近连接座一侧开设有连接槽，且连接槽远离连接槽开口的一侧内壁上设有连接端口，连接座卡入连接槽内，连接头插入连接端口内。

优选的，所述安装槽的竖截面为四边形、五边形或六边形，且安装槽与装置本体相适配。

优选的，所述卡槽的两侧内壁上均开设有第一滑槽，且第一滑槽靠近卡槽开口的一端为开口。

优选的，所述放置槽的两侧内壁上均开设有第二滑槽，且第二滑槽靠近放置槽开口的一端为开口，第二滑槽与第一滑槽相适配，所述卡块的两侧均焊接有滑块，且滑块分别滑动安装于第一滑槽和第二滑槽内。

优选的，所述放置腔靠近放置槽的一侧内壁上开设有与放置槽连通的通孔，且推杆电机的输出轴活动安装于通孔内。

本实用新型中，所述基于车路协同的交互传输装置通过安装槽、卡槽、放置槽、卡块、放置腔和推杆电机能够便于拆装安装座和装置本体，通过连接座、连接头、连接槽和连接端口能够便于电性连接装置本体内部电路，本实用新型能够便于拆装，从而能够便于维修或者更换，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的基于车路协同的交互传输装置的剖析结构示意图；

图2为本实用新型提出的基于车路协同的交互传输装置的安装座的结构示意图。

图中：1安装座、2安装槽、3连接座、4连接头、5卡槽、6装置本体、7放置槽、8卡块、9放置腔、10推杆电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，基于车路协同的交互传输装置，包括安装座1，安装座1的一侧开设有安装槽2，且安装槽2远离安装槽2开口的一侧内壁上焊接有连接座3，连接座3靠近安装槽2开口的一侧固定安装有连接头4，安装槽2的周边内壁上均开设有卡槽5，且安装槽2内放置有装置本体6，装置本体6的周边均开设有放置槽7，且放置槽7内活动放置有卡块8，放置槽7靠近装置本体6中央位置的一侧设有开设于装置本体6上的放置腔9，且放置腔9的内壁上通过螺栓固定安装有推杆电机10，且推杆电机10的输出轴焊接于卡块8上，装置本体6靠近连接座3一侧开设有连接槽，且连接槽远离连接槽开口的一侧内壁上设有连接端口，连接座3卡入连接槽内，连接头4插入连接端口内，基于车路协同的交互传输装置通过安装槽2、卡槽5、放置槽7、卡块8、放置腔9和推杆电机10能够便于拆装安装座1和装置本体6，通过连接座3、连接头4、连接槽和连接端口能够便于电性连接装置本体1内部电路，本实用新型能够便于拆装，从而能够便于维修或者更换，结构简单，使用方便。