[实用新型]一种汽车刹车制动鼓有效
| 申请号： | 201720894532.3 | 申请日： | 2017-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN206929251U | 公开（公告）日： | 2018-01-26 |
| 发明（设计）人： | 张战超;周丹丹;李成文 | 申请（专利权）人： | 马鞍山市志诚科技有限公司 |
| 主分类号： | F16D51/14 | 分类号： | F16D51/14;F16D69/04;F16D65/22;F16D121/04;F16D125/02 |
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| 地址： | 243000 安徽省马鞍山市马*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 刹车 制动 | ||
1.一种汽车刹车制动鼓，包括制动鼓（1）、制动底板（2）、制动蹄（3）、刹车片（4）和制动轮缸（7），其特征在于：所述制动鼓（1）外侧设有支撑杆（6），支撑杆（6）之间设有第一连接杆（8），所述第一连接杆（8）外侧设有滑套，支撑杆（6）底部设有传动轴（15），支撑杆（6）和传动轴（15）固定连接，传动轴（15）与制动鼓（1）内部连接，所述制动鼓（1）背侧设有制动底板（2），制动鼓（1）和制动底板（2）通过焊接固定连接，所述制动鼓（1）内侧设有一对大小相同的刹车片（4），刹车片（4）通过螺栓与制动鼓（1）固定连接，所述制动鼓（1）内部设有制动蹄（3），制动蹄（3）由两个半圆形制动片组成，制动片一端设有支撑销（10），所述制动片内部设有复位弹簧（5）和制动轮缸（7），所述制动轮缸（7）上部设有油管（9），油管（9）与制动轮缸（7）内部固定连接，制动轮缸（7）两端通过第二连接杆（13）与制动片固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动鼓，其特征在于：所述制动轮缸（7）内部设有轮缸活塞（11）、固定座（12）和固定件（14），轮缸活塞（11）两端设有固定座（12），固定座（12）外侧设有固定件（14），第二连接杆（13）与固定座（12）内部滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动鼓，其特征在于：所述制动底板（2）上设有滑槽，支撑销（10）底部设有滑轨，支撑销（10）与制动底板（2）通过滑槽与滑轨配合连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动鼓，其特征在于：所述油管（9）与第一连接杆（8）外侧的套管接触连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车刹车制动鼓，其特征在于：所述复位弹簧（5）两端设有连接座，复位弹簧（5）通过连接座与制动片固定连接。
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