[实用新型]汽车行星绞盘的制动结构有效
申请号: | 201720895444.5 | 申请日: | 2017-07-21 |
公开(公告)号: | CN206901657U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 王巧扣;王佳 | 申请(专利权)人: | 浙江佰事瑞帕瓦传动有限公司 |
主分类号: | B66D5/10 | 分类号: | B66D5/10 |
代理公司: | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙)11489 | 代理人: | 姚海波 |
地址: | 314117 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 行星 绞盘 制动 结构 | ||
1.一种汽车行星绞盘的制动结构,设于绞盘的卷轴(1)内,包括与太阳轮轴(2)同轴固连的锥鼓轴(3)和与联接轴套(4)连接的锥鼓套(5),所述的锥鼓套(5)与联接轴套(4)周向固连,所述的锥鼓套(5)套设在锥鼓轴(3)上并与锥鼓轴(3)螺纹连接,其特征在于,所述卷轴(1)的内侧固定有刹车体(6),所述刹车体(6)的内侧固定有刹车片圈(7),所述的刹车片圈(7)与刹车体(6)之间设有当刹车片圈(7)接触到刹车体(6)时用于限制两者周向相对运动的限位结构,锥鼓轴(3)与锥鼓套(5)之间设有使刹车片圈(7)涨开的驱动组件。
2.根据权利要求1所述的汽车行星绞盘的制动结构,其特征在于,所述的刹车片圈(7)为一个,所述的驱动组件包括同轴固定在锥鼓轴(3)上的锥台一(8)和设于刹车片圈(7)上的与锥台一(8)的外表面配合设置的锥面一(9),上述锥鼓套(5)靠近锥台一(8)的一端抵靠在刹车片圈(7)上。
3.根据权利要求2所述的汽车行星绞盘的制动结构,其特征在于,所述的锥面一(9)上设有至少两个对称设置的限位平面一(10),所述的锥台一(8)上具有与限位平面一(10)相对设置的限位面一。
4.根据权利要求1所述的汽车行星绞盘的制动结构,其特征在于,所述的刹车片圈(7)为两个,所述的驱动组件包括同轴固定在锥鼓轴(3)上的锥台一(8)、同轴固定在锥鼓套(5)上的与锥台一(8)相对设置的锥台二(11)、设于其中一个刹车片圈(7)上的与锥台一(8)的外表面配合设置的锥面一(9)和设于另一刹车片圈(7)上的与锥台二(11)的外表面配合设置的锥面二,两个所述的刹车片圈(7)相互抵靠在一起。
5.根据权利要求4所述的汽车行星绞盘的制动结构,其特征在于,所述的锥面一(9)上设有至少两个对称设置的限位平面一(10),所述的锥台一(8)上具有与限位平面一(10)相对设置的限位面一;所述的锥面二上设有至少两个对称设置的限位平面二,所述的锥台二(11)上具有与限位平面二相对设置的限位面二。
6.根据权利要求3或5所述的汽车行星绞盘的制动结构,其特征在于,所述的限位结构包括设于刹车体(6)内侧的沿其轴向延伸的限位槽(12)和设于上述刹车片圈(7)外侧的沿其轴向延伸的限位条(13),所述的限位条(13)与限位槽(12)配合设置。
7.根据权利要求3或5所述的汽车行星绞盘的制动结构,其特征在于,所述的限位结构包括设于刹车体(6)内侧的沿其轴向延伸的限位条(13)和设于上述刹车片圈(7)外侧的沿其轴向延伸的限位槽(12),所述的限位槽(12)与限位条(13)配合设置。
8.根据权利要求1所述的汽车行星绞盘的制动结构,其特征在于,所述锥鼓轴(3)靠近联接轴套(4)的一端深入至连接轴套内,所述的锥鼓轴(3)上固定有位于联接轴套(4)内的限位座(14),所述的限位座(14)与锥鼓套(5)之间设有弹簧(15)。
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