[实用新型]一种减震杆生产车间用承载装置有效
申请号: | 201720901532.1 | 申请日: | 2017-07-24 |
公开(公告)号: | CN207402758U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 赵宪立 | 申请(专利权)人: | 格瑞泰克(新乡)汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 郑州意创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41138 | 代理人: | 韩晓莉 |
地址: | 453400 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 上部支撑杆 减震杆 支撑杆 本实用新型 横向支撑杆 交叉支撑杆 承载装置 生产车间 支撑架 底座上部 质量损伤 遮挡布 推手 盛放 底座 灵活 外部 | ||
1.一种减震杆生产车间用承载装置,包括底座(1),其特征在于:所述的底座(1)上部设置有支撑杆(2),支撑杆(2)的上部设置有支撑架(3),支撑架(3)的上部设置有上部支撑杆(4),支撑杆(2)之间设置有交叉支撑杆(5),上部支撑杆(4)之间设置有上部交叉支撑杆(6),上部支撑杆(4)的上部之间设置有横向支撑杆(7),横向支撑杆(7)的一侧设置有推手(8),一侧的支撑杆(2)与上部支撑杆(4)的外部均套装有遮挡布(9);遮挡布(9)的外部的两侧设置有魔术贴母面(10),遮挡布(9)的内侧的中间位置设置有魔术贴子面(11);底座(1)为矩形框架结构,底座(1)通过角铁焊接制成,支撑杆(2)通过焊接的方式固定连接在底座(1)上内侧的四个角上。
2.根据权利要求1所述的减震杆生产车间用承载装置,其特征在于:所述的交叉支撑杆(5)设置在底座(1)的两侧,交叉支撑杆(5)的底部通过焊接的方式与底座(1)固定连接,交叉支撑杆(5)的顶部通过焊接的方式通过焊接的方式与支撑架(3)的底部固定连接, 交叉支撑杆(5)的外部套装有橡胶套。
3.根据权利要求1所述的减震杆生产车间用承载装置,其特征在于:所述的上部交叉支撑杆(6)设置在上部支撑杆(4)相互对应的两个侧面,上部交叉支撑杆(6)的底部通过焊接的方式与支撑架(3)的顶面相连接,上部交叉支撑杆(6)的顶部通过焊接的方式与上部支撑杆(4)的上部固定连接,上部交叉支撑杆(6)的外部套装有橡胶套。
4.根据权利要求1所述的减震杆生产车间用承载装置,其特征在于:所述的横向支撑杆(7)设置在上部支撑杆(4)的另外互相对应的两个侧面,横向支撑杆(7)通过焊接的方式与上部支撑杆(4)的上部固定连接。
5.根据权利要求1所述的减震杆生产车间用承载装置,其特征在于:所述的底座(1)底部的四个角上设置有轮子,轮子上设置有刹车片。
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