[实用新型]一种应用于船体的母线槽有效
申请号: | 201720908410.5 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN207166088U | 公开(公告)日: | 2018-03-30 |
发明(设计)人: | 何平 | 申请(专利权)人: | 美为(天津)电气技术有限公司 |
主分类号: | H02G5/06 | 分类号: | H02G5/06;H02G5/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 船体 母线槽 | ||
1.一种应用于船体的母线槽,包括上壳体(8)与下壳体(5),其特征在于,所述上壳体(8)与下壳体(5)相对的一侧均设有连接杆(2),所述上壳体(8)与下壳体(5)之间设有母线本体(6),所述连接杆(2)上均转动连接有伸缩装置(1),所述伸缩装置(1)相对的一侧分别设有第一固定板(4)与第二固定板(9),所述第一固定板(4)与第二固定板(9)位于母线本体(6)的两侧,所述第一固定板(4)与第二固定板(9)的两端均设有固定块(10),两个所述固定块(10)之间设有固定杆(11),所述上壳体(8)的下端设有卡杆(7),所述下壳体(5)的上端设有与卡杆(7)对应的卡槽,所述卡杆(7)的两侧均设有凹槽,所述凹槽内均设有卡块(17),所述卡块(17)与凹槽内侧壁之间设有第三弹性装置,所述卡槽内对称设有两个推动板(16),两个所述推动板(16)分别位于卡杆(7)的两侧,所述上壳体(8)内的顶端侧壁设有置物槽,所述置物槽内设有散热风扇(3),所述散热风扇(3)的两端均设有限位块(15),所述置物槽内相对的侧壁均设有限位槽,所述限位槽内设有第二弹性装置(14),所述第二弹性装置(14)的一端与限位槽内侧壁固定连接,所述第二弹性装置(14)的另一端与限位块(15)相抵,所述限位槽的内侧壁上设有通槽,所述通槽内设有限位杆(12),所述限位杆(12)的上端贯穿上壳体(8)并连接有按压板,所述按压板与上壳体(8)外侧壁之间设有第一弹性装置(13),所述限位块(15)上设有与限位杆(12)对应的限位孔。
2.根据权利要求1所述的一种应用于船体的母线槽,其特征在于,所述伸缩装置(1)包括第一支杆与第二支杆,所述第一支杆为中空结构,所述第二支杆套设在第一支杆的内部,所述第一支杆的外侧壁上设有将第二支杆固定在其内部的锁紧螺钉。
3.根据权利要求1所述的一种应用于船体的母线槽,其特征在于,所述固定杆(11)的两端分别贯穿两个固定块(10),所述固定杆(11)与两个固定块(10)之间均为螺纹连接,且两个固定块(10)相对的一侧均设有橡胶块。
4.根据权利要求1所述的一种应用于船体的母线槽,其特征在于,所述推动板(16)的一侧设有推动杆,所述推动杆远离推动板(16)的一端贯穿下壳体(5)并连接有推动把手。
5.根据权利要求1所述的一种应用于船体的母线槽,其特征在于,所述第一固定板(4)与第二固定板(9)相对的一侧均设有橡胶板。
6.根据权利要求1所述的一种应用于船体的母线槽,其特征在于,所述第一弹性装置(13)、第二弹性装置(14)与第三弹性装置均为弹簧。
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