[实用新型]无级变速器及具有该无级变速器的汽车有效
申请号: | 201720909815.0 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN207421252U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 付军;罗大国;林霄喆;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波上中下自动变速器有限公司 |
主分类号: | F16H9/18 | 分类号: | F16H9/18;F16H61/662;F16H61/30 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 李萌 |
地址: | 315800 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 带轮轴 工作腔 无级变速器 活塞 连接管路 控制器 静液 控制电机 传动带 传动效率 液压流体 填充 汽车 | ||
1.一种无级变速器,包括第一带轮轴、传动带及第二带轮轴,所述第一带轮轴与所述第二带轮轴之间通过所述传动带相连,其特征在于:所述无级变速器还包括静液控制器,所述第一带轮轴及所述第二带轮轴均与一个所述静液控制器相连,所述静液控制器包括第一控制电机、第一工作腔、第一活塞、第一连接管路、第二工作腔及第二活塞,所述第一活塞设置于所述第一工作腔内,所述第二活塞设置于所述第二工作腔内,所述第一工作腔与所述第二工作腔通过所述第一连接管路相连通,所述第一活塞与所述第一控制电机相连,所述第二活塞与相应的所述第一带轮轴或所述第二带轮轴相连,所述第一工作腔、所述第一连接管路及所述第二工作腔内填充有液压流体。
2.根据权利要求1所述的无级变速器,其特征在于:所述第一带轮轴包括第一定盘及第一动盘,所述第一动盘与其相应的所述静液控制器内的第二活塞相连,所述第二带轮轴包括第二定盘及第二动盘,所述第二动盘与其相应的所述静液控制器内的第二活塞相连。
3.根据权利要求2所述的无级变速器,其特征在于:所述无级变速器还包括输入轴及输出轴,所述第一带轮轴设置于所述输入轴上,所述第二带轮轴设置于所述输出轴上,所述第一动盘朝向其对应的所述第二活塞的一侧设置有第一推力轴承,所述第二动盘朝向其对应的所述第二活塞的一侧设置有第二推力轴承,沿所述输入轴及所述输出轴的轴向方向看,所述第二工作腔及所述第二活塞均为圆环形,所述第一推力轴承及所述第二推力轴承均与各自对应的所述第二活塞相连。
4.根据权利要求3所述的无级变速器,其特征在于:所述第二工作腔的内环内形成有容置空间,所述第一带轮轴上的所述静液控制器设置于输入轴的端部,所述输入轴穿过所述第一定盘、所述第一动盘及所述第一推力轴承并伸入所述第二工作腔内环的容置空间内,所述第一带轮轴相应的所述第二工作腔与所述输入轴同轴设置。
5.根据权利要求4所述的无级变速器,其特征在于:所述输入轴上还设置有输入轴支撑轴承,所述输入轴支撑轴承设置于圆环形的所述第二工作腔内环的容置空间内。
6.根据权利要求4所述的无级变速器,其特征在于:所述第二带轮轴的静液控制器与所述第一带轮轴的静液控制器分别设置于所述第一带轮轴及所述第二带轮轴的两侧,所述输出轴穿过所述第二定盘、所述第二动盘及所述第二推力轴承后伸入所述第二带轮轴相应的第二工作腔内环内的容置空间内,所述第二带轮轴相应的第二工作腔与所述输出轴同轴设置。
7.根据权利要求6所述的无级变速器,其特征在于:所述输出轴上设置有输出轴支撑轴承,所述输出轴支撑轴承设置于所述所述第二工作腔内环的容置空间内。
8.根据权利要求3所述的无级变速器,其特征在于:所述无级变速器还包括行星齿轮组、动力源及离合器,所述离合器设置于所述动力源与所述行星齿轮组之间,所述行星齿轮组与所述输入轴相连,所述行星齿轮组包括太阳轮、行星轮、行星架及齿圈,所述行星轮设置于所述太阳轮与所述齿圈之间,并与所述太阳轮及所述齿圈啮合,所述离合器与所述太阳轮相连,所述行星架远离所述行星齿轮组的一端与所述输入轴相连,所述齿圈上设置有制动器。
9.根据权利要求8所述的无级变速器,其特征在于:所述制动器为静液制动器,所述静液制动器包括第三控制电机、第三工作腔、第三活塞、第三连接管路、第四工作腔及第四活塞,所述第三活塞设置于所述第三工作腔内,所述第四活塞设置于所述第四工作腔内,所述第三工作腔与所述第四工作腔通过所述第三连接管路连通,所述第三工作腔、所述第三连接管路及所述第四工作腔内设置有液压流体。
10.一种汽车,其特征在于:包括权利要求1至权利要求9中任意一项所述的无级变速器。
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