[实用新型]无轨电车自动充电系统有效
| 申请号： | 201720910242.3 | 申请日： | 2017-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN207433306U | 公开（公告）日： | 2018-06-01 |
| 发明（设计）人： | 陈爽;张宁博;王斌刚 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 崔旭东 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自动充电系统 无轨电车 充电 本实用新型 车辆充电 车辆运营 充电信号 荷电状态 开关动作 控制信号 控制器 时间段 电击 减小 工作量 电池 伤害 分析 | ||
1.一种无轨电车自动充电系统，其特征在于：包括控制装置，所述控制装置连接有信号开关；
所述控制装置用于：检测所述信号开关是否闭合，并记录所述信号开关闭合的时间；如果所述信号开关闭合的时间在设定的时间段内，则所述控制装置检测当前电池是否处于待充电状态，若处于待充电状态，则所述控制装置发出开始充电信号。
2.根据权利要求1所述一种无轨电车自动充电系统，其特征在于：检测到当前电池荷电状态低于设定值时，判定当前电池处于所述待充电状态。
3.根据权利要求1或2所述一种无轨电车自动充电系统，其特征在于：所述设定的时间段为00：00到05：00之间。
4.一种无轨电车自动充电系统，其特征在于：包括控制装置，所述控制装置包括监控设备和整车控制器，所述监控设备和所述整车控制器通过CAN总线连接，所述监控设备连接有信号开关；
所述监控设备用于：检测所述信号开关是否闭合，并记录所述信号开关闭合的时间；如果所述时间在设定的时间段内，则所述监控设备向整车控制器发送充电请求信号；
所述整车控制器用于：接收到所述充电请求信号后，检测当前电池是否处于待充电状态，若处于待充电状态，则所述整车控制器发出开始充电信号。
5.根据权利要求4所述一种无轨电车自动充电系统，其特征在于：检测到当前电池荷电状态低于设定值时，判定当前电池处于所述待充电状态。
6.根据权利要求4或5所述一种无轨电车自动充电系统，其特征在于：所述设定的时间段为00：00到05：00之间。
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