[实用新型]汽车点火开关及汽车有效
申请号: | 201720912131.6 | 申请日: | 2017-07-25 |
公开(公告)号: | CN206947227U | 公开(公告)日: | 2018-01-30 |
发明(设计)人: | 吴志平 | 申请(专利权)人: | 江苏新华陵汽车电器有限公司 |
主分类号: | H01H27/06 | 分类号: | H01H27/06 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 金相允 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 点火 开关 | ||
1.一种汽车点火开关,其特征在于,包括:
基座壳体,包括一拨动仓,所述拨动仓装配有一顶盖;
锁芯组件,包括设于所述基座壳体内腔中的锁头部和贯穿锁头部内腔的锁芯;
连接杆,所述连接杆包括杆部和设于所述杆部前端的拨动盘,所述拨动盘与所述锁头部相接以适于由所述锁头部控制转动;
拨动块组件,设于所述拨动仓内,且包括一U型支架,以及与所述U型支架装配的拨动块,所述拨动块适于由所述拨动盘拨动;所述拨动块正对所述顶盖的端面上设置有一圆柱形插孔;以及
锁舌弹性件,所述锁舌弹性件的一端设于所述圆柱形插孔中,以及所述锁舌弹性件的另一端抵顶于所述顶盖的内端面上。
2.根据权利要求1所述的汽车点火开关,其特征在于,所述拨动块上还设有一适于由所述拨动盘拨动的第一斜坡部,以及分别位于所述圆柱形插孔两侧的一对翼块。
3.根据权利要求2所述的汽车点火开关,其特征在于,所述拨动盘上设有适于与所述第一斜坡部匹配相抵的第二斜坡部;
即通过所述第二斜坡部与所述第一斜坡部相抵,实现所述拨动盘对所述拨动块的拨动。
4.根据权利要求2或3任一项所述的汽车点火开关,其特征在于,所述U型支架包括一适于所述杆部插入的插槽;以及
所述U型支架上还设有适于所述一对翼块插入的一对豁口;
即通过所述一对翼块对应地插入所述一对豁口中,实现所述拨动块与所述U型支架的装配。
5.根据权利要求1所述的汽车点火开关,其特征在于,所述拨动盘与所述锁头部之间还配置有一压簧。
6.根据权利要求1所述的汽车点火开关,其特征在于,所述锁芯的中孔处设置有钥匙孔。
7.根据权利要求6所述的汽车点火开关,其特征在于,所述锁芯内通过所述钥匙孔设置有四个档位开关,且每个档位开关功能和转换力矩均不同。
8.根据权利要求1所述的汽车点火开关,其特征在于,所述顶盖包括下折的四边沿,且所述四边沿的一组相对应的边沿上设置有适于与所述拨动仓外边缘配合的销孔;即所述顶盖与所述拨动仓通过销钉连接。
9.根据权利要求1所述的汽车点火开关,其特征在于,所述汽车点火开关还包括与所述基座壳体卡合连接的转换器。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1~9任一项所述的汽车点火开关。
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