[实用新型]自锁式车位锁

说明书

本实用新型公开了一种自锁式车位锁，包括底座和升降架，所述底座内设置有用于带动升降架转动的驱动轴、保持升降架锁闭趋势的复位件、用于克服锁闭趋势来带动驱动轴转动的驱动机构、用于连接驱动机构和驱动轴的单向传动机构以及控制驱动轴和单向传动机构间通、断的离合器；所述底座上还设置有距离传感装置和开关电路。离合器的设置控制单向传动机构与驱动轴的连接和分离，在分离时，驱动轴在复位件的作用下保持升降架处于锁闭的状态；在连接时，驱动机构可以克服复位件的作用力带动驱动轴转动，实现带动升降架解锁并保持在该状态。而通过传感装置的检测，再结合开关电路来对离合器进行控制，即可完成自动打开离合完成锁定。

技术领域

本实用新型涉及一种车位锁，特别涉及一种自锁式车位锁。

背景技术

车位锁是一种机械装置，作用是防止别人占用自己的汽车车位，让自己的汽车随到随停。车位锁的安装位置，一般安装在停车位中间入口的1/3处，安装条件要求在水泥平整的地面上。

现有的车位锁，如授权公告号为CN205663278U、申请日为2016年6月7日的中国专利公开了一种太阳能充电的遥控车位锁，包括底座、升降架、支撑杆、传动丝杆、联轴器、太阳能板、直流电机，所述底座上设有转轴座、后轴承座、前轴承座，且转轴座与升降架尾部活动连接，传动丝杆设在后轴承座与前轴承座之间，并在传动丝杆上通过螺纹连接有方向螺母，所述支撑杆一端与升降架底部活动连接，另一端与方向螺母活动连接；所述太阳能板通过电线连接有变压器，变压器通过电线与所述直流电机连接，直流电机的转轴通过联轴器与所述传动丝杆相连接，且直流电机通过遥控器控制转轴的正转、反转与停止。

又比如专利公开号为CN106869564A的中国专利公开了一种共享经济模式下的物联网车位锁，通过APP扫描车俩周边的车位信息，根据共享车位的挂单时间，选择合适车位进行预定，获取车位锁的动态密码锁后，车位在10分钟后开始计费。租户车辆到达车位后，打开车位锁，即可泊车，当结束停车时，租户支付停车费；与此同时，车位锁将自动上锁，重新挂单分享出租。

上述两车位锁都实现了智能化的控制，但是它们在使用时都需要通过控制器或者操作后才能上锁，在实际使用中并不是非常方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自锁式车位锁，具有自动上锁功能。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自锁式车位锁，包括底座和升降架，所述底座内设置有用于带动升降架转动的驱动轴、保持升降架锁闭趋势的复位件、用于克服锁闭趋势来带动驱动轴转动的驱动机构、用于连接驱动机构和驱动轴的单向传动机构以及控制驱动轴和单向传动机构间通断的离合器；

所述底座上还设置有：

距离传感装置，用于检测底座上方是否有汽车，与一预设值进行比较并输出一比较信号；

开关电路，耦合于所述距离传感装置，响应于比较信号，用以控制离合器通断。

如此设置，通过驱动机构作为动力源，在单向传动机构的作用下传递到驱动轴上，从而带动升降架在底座上转动，其中，通过离合器的设置来控制单向传动机构与驱动轴的连接和分离，在分离时，驱动轴在复位件的作用下保持升降架处于锁闭的状态；在连接时，驱动机构可以克服复位件的作用力带动驱动轴转动，实现带动升降架解锁并保持在该状态。而通过传感装置的检测，再结合开关电路来对离合器进行控制，即可完成自动打开离合完成锁定。

进一步优选为：所述驱动机构为一电动电机，所述单向传动机构包括与电动电机的转轴连接的蜗杆以及通过离合器与驱动轴连接的涡轮。

如此设置，通过涡轮、蜗杆的设置来实现单向传动，形成电动电机可以带动驱动轴转动，而驱动轴无法通过涡轮带动蜗杆转动，以此来实现升降架的锁定，使其保持在解锁或锁闭状态。