[实用新型]一种电机机壳加热自动上料装置有效
申请号: | 201720927089.5 | 申请日: | 2017-07-28 |
公开(公告)号: | CN207053346U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 张文庆 | 申请(专利权)人: | 上海科致电气自动化股份有限公司 |
主分类号: | H02K15/12 | 分类号: | H02K15/12;H02K15/14;B65G47/91 |
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地址: | 201114 上海市闵行区浦江镇*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电机 机壳 加热 自动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自动上料装置,具体是一种电机机壳加热自动上料装置。
背景技术
新能源电机装配属于新兴行业,大部分新能源电机装配是由工人手工装配完成,自动化率低下。特别是大电机机壳热套工序,目前大部分是由烤箱加热,人工手动搬运,作业环境恶劣,危险性大,效率低。因此,本实用新型提供一种电机机壳加热自动上料装置,可实现机壳加热上料过程的自动化,减少人工作业的工伤风险,提高生产效率,改善生产环境。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电机机壳加热自动上料装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种电机机壳加热自动上料装置,包括机壳搬运平台、搬运机器人、加热器和加热搬运台;所述加热器的右侧设有加热搬运台,所述加热搬运台的右侧设有托盘,托盘的右侧设有机壳搬运平台和搬运机器人;所述机壳搬运平台包括支架、限位块B、直线导轨B、滑台A、气缸B、搬运平台和气缸连接块;所述支架顶部前后端均安装有直线导轨B,直线导轨B的左右两端均连接有限位块B,限位块B连接在支架上,所述滑台A的前后端通过两个直线导轨B滑动连接在支架上,滑台A的底部通过气缸连接块与气缸B输出端固定连接,气缸B另一端固定连接在支架上,搬运平台固定安装在滑台A上端;所述搬运机器人包括搬运机械人和机械手;所述搬运机械人与用于夹取的机械手连接;所述加热器包括加热设备;所述加热搬运台包括气缸C、气缸支架、限位块C、直线导轨C、气缸连接件和滑台B;加热器和加热搬运台均固定连接在底座上;所述底座固定在地面上,气缸C设于气缸支架上,气缸支架固定连接在底座上,气缸C的输出端通过气缸连接件与滑台B固定连接,滑台B上设有多个加热平台,所述滑台B的一端通过直线导轨C滑动安装在底座上;所述直线导轨C的两端头处均设有限位块C,限位块C固定安装在底座上;气缸C驱动滑台B沿着直线导轨C运动。
作为本实用新型进一步的方案:所述机械手包括限位安装板、挡铁、定位销A、直线导轨A、限位块A、缓冲器A、夹爪、气缸A和气缸座,两个夹爪分别固定安装在两个气缸座上,两个气缸座均活动设于直线导轨A上,气缸座通过直线导轨A安装在限位安装板上,一个气缸座上设有气缸A,气缸A的输出端固定连接至另一个气缸座,通过气缸A控制两个气缸座之间的距离,从而控制夹爪的夹紧和松开,限位块A安装在直线导轨A的两端头处,缓冲器A通过限位块A安装在限位安装板上;两个气缸座之间设有挡铁,挡铁固定安装在限位安装板上,所述限位安装板上设有若干用于与连接法兰固定连接的定位销A。
作为本实用新型进一步的方案:所述限位块B上均设有缓冲器B;所述限位块C上设有缓冲器C。
作为本实用新型进一步的方案:所述滑台B上设有两个加热平台。
作为本实用新型进一步的方案:还包括控制箱,所述机壳搬运平台、搬运机器人、加热器和加热搬运台均连接至控制箱。
作为本实用新型进一步的方案:所述支架的左右端底部均设有地脚A;所述底座的底部设有若干具有支撑左右的地脚B。
作为本实用新型进一步的方案:所述搬运平台包括平板、定位块、定位销B和限位销;平板上设有通孔,所述通孔为中部的圆心通孔与一侧的矩形通孔相交形成的通孔,多个定位块均匀分布设于圆心通孔外侧,所述定位块上设有定位销B和限位销。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该电机机壳加热自动上料装置设计合理,结构紧凑,实现了电机机壳加热上料过程的自动化,减轻了工人的劳动强度,改善了作业环境,降低工伤风险,提高了生产效率。
附图说明
图1为电机机壳加热自动上料装置的结构示意图。
图2为电机机壳加热自动上料装置中机械手的结构示意图。
图3为电机机壳加热自动上料装置中搬运平台的结构示意图。
图4为电机机壳加热自动上料装置中机壳搬运平台的结构示意图。
图5为电机机壳加热自动上料装置中搬运机器人的结构示意图。
图6为电机机壳加热自动上料装置中加热器的结构示意图之一。
图7为电机机壳加热自动上料装置中加热器的结构示意图之二。
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