[实用新型]一种货车随车行吊

权利要求书

1.一种货车随车行吊，其特征在于：所述的货车随车行吊包括有：

金属架体、滚轮支架、侧轮滚轮、滚轮、侧轮座、滚轮轴A、C型组合钢梁、导槽、齿条A、蜗轮蜗杆减速电机、纵向电动跑车减速电机A、横向电动跑车减速电动机、纵向电动跑车滚轮架、电动吊机A、传动齿轮A、传动齿条、支承臂、第一C型导轨、支承臂滚轮轮轴、滑块联接销、支承臂轴销、液压缸轴销、双向液压油缸、支承臂滚轮、轴端弹性档、电动跑车限住行程开关、支承臂滑块限位行程开关、移动主梁限位行程开关、支承臂滑块、液压支承脚、液压固定支座、液压缸进油口A、液压油缸、液压缸进油口B、液压导杆联接轴销、横向运动电动跑车A、前端连接横梁、后端连接横梁、纵向电动跑车横梁、齿条固定螺钉、支承座、传动齿轮B、传动齿轮C、齿条B、纵向电动跑车滚轮、滚轮轴弹性档圈、侧滚轮、侧滚轮支架、纵向电动跑车滚轮轴承、滚轮轴B、滚轮轴承、C型组合钢梁前端档板、支承臂下方C型滑道末端堵头、滑块联接架、联接架销孔、纵向电动跑车限位开关、移动主梁限位开关、横向电动跑车左限位开关、横向电动跑车右限位开关、C型钢A、C型钢B、侧轮滚轮轴A、紧定螺钉A、第二C型导轨、侧滚轮轮轴B、紧定螺钉B、支承筋板、弹性档圈A、弹性档圈B、螺栓、螺栓孔、横向运动电动跑车B、电动吊机B、横向电动跑车减速电动机B、纵向电动跑车、行程开关A、行程开关B、左侧支承臂、液压缸进油口C、液压缸进油口D、滚轮架A、滚轮架B、开关档板、滑动轴承、C型导轨枕、弹性轴端档圈、坚定螺钉、配电盒A、配电控制盒A、行程开关C、行程开关D、配电盒B、纵向电动跑车减速电机B和配电控制盒B；

所述金属架体的两侧上设有相互对称的滚轮架，且滚轮架上设有多组滚轮和侧轮滚轮；所述滚轮的内侧镶嵌有滚轮轴承，且滚轮通过滚轮轴与滚轮支架相连接；所述侧轮滚轮的内侧设有滑动轴承，且采用轴端弹性档圈固定后的侧轮滚轮通过侧滚轮轮轴B与侧轮座相连接；所述侧轮滚轮轴A与侧滚轮轮轴B的轴端均设有弹性档圈A，且侧轮滚轮轴A与侧滚轮轮轴B均通过紧定螺钉A与紧定螺钉B进行固定；

所述滚轮支架的上端设有C型组合钢梁，且C型组合钢梁与滚轮支架上的滚轮和侧轮滚轮相互配合；所述C型组合钢梁的侧面端设有两根第二C型导轨与C型导轨枕，且第二C型导轨与C型导轨枕之间设置有齿条A，且齿条采用齿条固定螺钉固定；所述C型导轨枕的底部连接有支承筋板；所述C型组合钢梁的合段下端设有导槽，且C型组合钢梁的前下端设有传动齿轮A与传动齿条，且传动齿轮A与蜗轮蜗杆减速电机为传动连接；所述C型组合钢梁的前端与后端分别连接固定有前端连接横梁与后端连接横梁，所述C型组合钢梁的前端和中间的金属架体上均设有移动主梁限位开关与移动主梁限位行程开关，且移动主梁限位开关与移动主梁限位行程开关与配电盒串联后对蜗轮蜗杆减速电机进行控制；所述C型组合钢梁的前端和后端分别安装有C型组合钢梁前端档板和开关档板；

所述两对称的C型组合钢梁之间设有一个能纵向运动的纵向电动跑车，且纵向电动跑车的两端安装有纵向电动跑车滚轮架；所述纵向电动跑车滚轮架上设有纵向电动跑车滚轮与侧滚轮，且纵向电动跑车滚轮内侧镶嵌有纵向电动跑车滚轮轴承；所述侧轮滚轮内侧镶嵌有滑动轴承，且侧轮滚轮通过坚定螺钉固定在侧滚轮支架的内侧；所述纵向电动跑车、纵向电动跑车滚轮架上的纵向电动跑车滚轮、侧滚轮的结构分别与滚轮架上的滚轮、侧轮滚轮的结构相同；所述纵向电动跑车滚轮架之间设有纵向电动跑车横梁，且纵向电动跑车横梁上设有传动齿轮C、齿条B组成的传动机构，且该传动机构的结构原理与C型组合钢梁下端的传动齿轮A、传动齿条组成的传动机构的结构与原理相同；所述纵向电动跑车上固定设置有纵向电动跑车减速电机A与纵向电动跑车减速电机B；所述纵向电动跑车滚轮架上安装有行程开关C和行程开关B，且行程开关C和行程开关B的导线与配电盒串联后分别与纵向电动跑车减速电机A、纵向电动跑车减速电机B普通连接；所述配电盒A内部安装有交流接触器、漏电保护器、低压变压器等用电器材，且电动跑车的输入电源与配电盒A关联；

所述纵向电动跑车上安装有两个能横向运动的横向运动电动跑车A和横向运动电动跑车B，且横向运动电动跑车A与横向运动电动跑车B的下端分别安装有电动吊机A和电动吊机B；所述横向运动电动跑车A与横向运动电动跑车B上分别设有滚轮架A与滚轮架B，且滚轮架A与滚轮架B上均安装有滚轮和侧轮滚轮，且该侧轮滚轮、滚轮以及滚轮架的结构、原理与纵向电动跑车上的侧滚轮、纵向电动跑车滚轮及纵向电动跑车滚轮架的结构、原理相同；所述横向运动电动跑车A与横向运动电动跑车B上分别安装有横向电动跑车减速电动机A和横向电动跑车减速电动机B；所述横向运动电动跑车A上设有横向电动跑车左限位开关与横向电动跑车右限位开关；所述横向运动电动跑车A上设有配电控制盒A，且横向电动跑车减速电动机A、横向电动跑车左限位开关以及横向电动跑车右限位开关的电源均由配电控制盒A输出；所述横向运动电动跑车B上设有行程开关C和行程开关B；所述横向运动电动跑车B上设有配电控制盒B，且行程开关A和行程开关B以及横向电动跑车减速电动机B的电源同样均由配电控制盒B输出；

所述C型组合钢梁的后端下方两侧分别连接有支承臂与左侧支承臂；所述支承臂滚轮通过支承臂滚轮轮轴与轴端弹性档固定在支承臂上，且支承臂的前端通过支承臂轴销固定在金属架体上；所述支承臂的下方设有第一C型导轨，且第一C型导轨的后端采用支承臂下方C型滑道末端堵头封档；所述第一C型导轨内侧设有支承臂滑块，且支承臂滑块上设有滑块联接架和联接架销孔；所述支承臂的内侧设有双向液压油缸，且双向液压油缸的下端用液压缸轴销与金属架体固定连接；所述双向液压油缸的活塞轴顶端与支承臂滑块的滑块联接架之间通过用滑块联接销相连接，且双向液压油缸上设有双向进油口液压缸进油口C与液压缸进油口D；

所述支承臂下方第一C型导轨的末端处设有支承臂滑块限位行程开关，且支承臂滑块限位行程开关控制线路与液压站的液压电磁控制阀串联；车箱的后端设有两组液压支承脚。