[实用新型]一种新型汽车整流器焊接时固定装置有效
| 申请号： | 201720950536.9 | 申请日： | 2017-08-01 |
| 公开（公告）号： | CN207139181U | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 樊晓玲;艾胜利;邱侠 | 申请（专利权）人： | 徐州整流汽车元件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/047 | 分类号： | B23K37/047 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 221000 江苏省徐州市徐州高新*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 整流器 焊接 固定 装置 | ||
1.一种新型汽车整流器焊接时固定装置，包括底座(7)，其特征在于：所述底座(7)中心位置固定安装轴承(6)，所述轴承(6)活动连接支撑架(5)一端，所述支撑架(5)另一端固定连接托盘(4)底端，所述托盘(4)顶部固定连接凹形框架(1)，所述凹形框架(1)两侧壁上对称开设有孔(13)，并通过孔(13)活动连接转轴(10)，所述转轴(10)固定连接若干支架(8)，所述支架(8)均固定连接夹具(9)，所述转轴(10)左端穿过左侧壁的孔(13)固定连接齿轮(2)，所述齿轮(2)活动连接控制装置(3)，所述控制装置(3)包括扇形齿轮(31)、固定轴(32)和转动把手(33)，所述扇形齿轮(31)与齿轮(2)啮合，所述扇形齿轮(31)活动连接固定轴(32)，所述扇形齿轮(31)固定连接转动把手(33)，所述固定轴(32)固定连接凹形框架(1)，所述转轴(10)右端穿过孔(13)固定连接挡条(12)，所述凹形框架(1)右侧外壁固定连接挡板(11)，所述挡板(11)位于挡条(12)下方。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车整流器焊接时固定装置，其特征在于：所述支撑架(5)为伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车整流器焊接时固定装置，其特征在于：所述支架(8)数量不少于四个。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车整流器焊接时固定装置，其特征在于：所述挡条(12)长度不大于挡板(11)的一半长度。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车整流器焊接时固定装置，其特征在于：所述扇形齿轮(31)弧形长度不小于齿轮(2)周长的一半。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州整流汽车元件有限公司，未经徐州整流汽车元件有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201720950536.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
