[实用新型]一种定扭自动拧紧设备有效
申请号: | 201720959399.5 | 申请日: | 2017-08-03 |
公开(公告)号: | CN207223347U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 王梅 | 申请(专利权)人: | 广州雅通科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 广州市深研专利事务所44229 | 代理人: | 朱林辉 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 拧紧 设备 | ||
技术领域:
本实用新型涉及机械加工领域,具体涉及一种定扭自动拧紧设备。
背景技术:
目前,零部件制造业对于有定扭要求的螺母、螺栓的装配,通常采取扭力扳手进行操作,扭力扳手的类型也比较多,有手动扳手、气动扳手、电动扳手,但是这些扭力扳手需要操作人员手持进行操作,这种操作方式仅仅适用于小批量生产,而对于大批量的生产作业来说不太适用,只能采用增加操作人员来满足大批量生产要求,效率低,且容易产生操作失误,造成品质不良。同时,在现代化生产中,许多装配线多采用柔性装配线,即同一生产线能够适应不同规格产品装配的混线生产,针对不同的产品,需要拧紧的螺钉的规格也有很大差异,这就要求螺钉拧紧机能够适用于不同规格螺钉的拧紧,通常采用更换不同规格的螺丝刀头来实现,在现有技术中,采用人工拆卸掉螺丝刀头并手动进行更换,整个更换操作过程复杂,导致螺丝刀头更换时浪费人力物力,且严重影响生产效率。
实用新型内容:
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的不足之处,而提供一种定扭自动拧紧设备。
本实用新型采用的技术方案为:一种定扭自动拧紧设备,包括底座,底座上设有电动机A,电动机A的输出轴通过联轴器与圆盘的输入轴连接,圆盘上开有通孔,通孔的数量不少于2个,每个通孔内均设有卡紧装置A,卡紧装置A与螺丝刀头连接,螺丝刀头插入通孔内,螺丝刀头的顶端设有卡紧装置B,卡紧装置B与伺服轴的底端连接,伺服轴的顶端与伺服电机连接,伺服电机固定在连接杆上,连接杆与升降装置连接,升降装置与固定架连接。
所述的升降装置包括电动机B、滑轨A、滑块A、丝杆及螺母,所述电动机B通过电机固定架固定在底座上,电动机B的输出轴通过联轴器与丝杆连接,丝杆与螺母通过螺纹连接,螺母的一端与连接杆连接,螺母的另一端与滑块A连接,滑块A与滑轨A连接且两者为滑动连接,滑轨A设在固定架上。
所述的卡紧装置A的数量不少于2个。
所述的卡紧装置A包括接触传感器、凹槽A、弹簧A、卡块A及卡槽A,所述通孔的内侧壁上开有开口方向正对螺丝刀头的凹槽A,凹槽A的内壁与弹簧A的一端连接,弹簧A的另一端与卡块A的一端连接,卡块A上设有接触传感器,卡块A的另一端伸出凹槽A插入卡槽A内,卡槽A的形状与卡块A的形状相适配,卡槽A的数量与卡块A的数量相等,卡槽A设在螺丝刀头上。
所述的卡紧装置B包括弹簧B、凹槽B、电磁铁、卡块B、滑块B、滑轨B及卡槽B,所述的螺丝刀头的顶端开有凹槽B,凹槽B的底部与弹簧B的一端连接,弹簧B的另一端与滑块B的下表面连接,滑块B的上表面与卡块B的下表面连接,卡块B的上表面伸出凹槽B插入卡槽B内,卡槽B的形状与卡块B的形状相适配,卡槽B设在伺服轴的底部,卡槽B上设有电磁铁,所述的滑块B的两端分别与一根滑轨B连接,两根滑轨B均设在凹槽B的内壁上。
所述卡块B的形状为梯形体,所述卡槽B的形状与卡块B的形状相适配。
所述的伺服电机通过导线与控制器连接,控制器通过导线与电动机A连接,控制器通过导线与升降装置中的电动机B连接,控制器通过导线与卡紧装置A中的接触传感器连接,控制器通过导线与卡紧装置B中的电磁铁连接。
本实用新型的有益效果是:该装置通过电动机A带动圆盘转动,实现自动更换不同螺丝刀头的目的,整个螺丝刀头的更换自动进行,节约了时间和成本,提高了工作效率。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型局部放大图。
图3是本实用新型圆盘的结构示意图。
图4是本实用新型伺服轴的结构示意图。
图5是本实用新型伺服轴仰视图的结构示意图。
图6是本实用新型螺丝刀头的结构示意图。
图7是本实用新型螺丝刀头俯视图的结构示意图。
具体实施方式:
参照各图,一种定扭自动拧紧设备,包括底座6,底座6上设有电动机A5,电动机A5的输出轴通过联轴器与圆盘2的输入轴连接,圆盘2上开有通孔17,通孔17的数量不少于2个,每个通孔17内均设有卡紧装置A,卡紧装置A与螺丝刀头16连接,螺丝刀头16插入通孔17内,螺丝刀头16的顶端设有卡紧装置B,卡紧装置B与伺服轴4的底端连接,伺服轴4的顶端与伺服电机3连接,伺服电机3固定在连接杆1上,连接杆1与升降装置连接,升降装置与固定架8连接。
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