[实用新型]带外侧墙装置的城轨车辆贯通道

权利要求书

1.带外侧墙装置的城轨车辆贯通道，包括贯通道本体（1）、波浪式折棚体（2）、第一外侧墙（3）、第二外侧墙（4）、下踏板组件（5）、扶手（6）、第一外侧墙支座（7）、第二外侧墙支座（8）、第三外侧墙支座（9）、上踏板组件（10）、折棚组件（11）、折棚波纹包边布（12）、贯通道底部折棚波纹（13）、螺钉框（14）和密封条（15），其特征在于，所述贯通道本体（1）是由所述波浪式折棚体（2）构成，所述波浪式折棚体（2）的两侧均设有所述折棚组件（11），所述折棚组件（11）的一侧设有所述第一外侧墙（3），所述折棚组件（11）的另一侧设有所述第二外侧墙（4），所述第一外侧墙（3）和所述第二外侧墙（4）均通过所述第一外侧墙支座（7）、所述第二外侧墙支座（8）和所述第三外侧墙支座（9）与所述折棚组件（11）相连，所述波浪式折棚体（2）的底端设有所述上踏板组件（10）和所述下踏板组件（5），所述波浪式折棚体（2）的内部两侧均设有所述扶手（6）。

2.根据权利要求1所述的带外侧墙装置的城轨车辆贯通道，其特征在于，所述波浪式折棚体（2）为整体闭合，由特殊的篷布与铝型材组成，所述波浪式折棚体（2）用所述螺钉框（14）安装在车体端墙上。

3.根据权利要求1所述的带外侧墙装置的城轨车辆贯通道，其特征在于，所述波浪式折棚体（2）顶部的褶皱由12波大褶皱组成，褶皱之间通过型材支撑夹制而成，底部由24波小褶皱组成，所述大褶皱之间增加一波所述小褶皱，所述小褶皱由所述折棚波纹包边布（12）缝制而成；所述大褶皱与两波所述小褶皱的展开长度相等。

4.根据权利要求1所述的带外侧墙装置的城轨车辆贯通道，其特征在于，所述螺钉框（14）覆盖的橡胶型材套装在所述螺钉框（14）上。

5.根据权利要求1所述的带外侧墙装置的城轨车辆贯通道，其特征在于，所述上踏板组件（10）的主体是铝合金板，两侧长边分别装有树脂金属复合材质的滑动板，所述上踏板组件（10）的两侧各有一个导向销，上面装了滑动轴承；车体两侧的支撑板上开孔，一侧为圆孔，另一侧为腰型孔。

6.根据权利要求4所述的带外侧墙装置的城轨车辆贯通道，其特征在于，所述第一外侧墙（3）和所述第二外侧墙（4）均由不锈钢钣金件主体和两侧的所述橡胶型材组成，安装在风挡的中间框上。