[实用新型]车辆天窗导风板装置有效

专利信息
申请号: 201720968210.9 申请日: 2017-08-03
公开(公告)号: CN207128584U 公开(公告)日: 2018-03-23
发明(设计)人: 席智武 申请(专利权)人: 武汉凯沃森工业科技有限公司
主分类号: B60J7/22 分类号: B60J7/22
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司42104 代理人: 黄行军
地址: 430056 湖北省武汉市武汉*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 车辆 天窗 导风板 装置
【权利要求书】:

1.一种车辆天窗导风板装置,包括导风网(20)和导风杆(30),所述导风网(20)的下端安装固定在天窗的前横梁(10)上,所述导风网(20)的上端安装固定在所述导风杆(30)上,其特征在于:所述导风网(20)的下端设有导风网下卡条(21),所述前横梁(10)上设有与所述导风网下卡条(21)相对应的下卡条卡槽(11),所述下卡条卡槽(11)上设置有多个约束所述导风网下卡条(21)的下卡条卡钩(12),所述下卡条卡钩(12)自所述下卡条卡槽(11)的一侧朝向所述下卡条卡槽(11)内并沿所述下卡条卡槽(11)的长度方向间隔设置;所述导风网(20)的上端设有导风网上卡条(22),所述导风杆(30)上设有与所述导风网上卡条(22)相对应的上卡条卡槽(31),所述上卡条卡槽(31)上设置有多个约束所述导风网上卡条(22)的上卡条卡钩(32),所述上卡条卡钩(32)自所述上卡条卡槽(31)朝向所述上卡条卡槽(31)内并沿所述上卡条卡槽(31)的长度方向间隔设置。

2.根据权利要求1所述的车辆天窗导风板装置,其特征在于:所述导风网下卡条(21)为内注钢丝的柔性塑料管,所述导风网(20)的下端卷套在所述导风网下卡条(21)外并通过烫塑工艺与所述导风网(20)下端连接成一体。

3.根据权利要求2所述的车辆天窗导风板装置,其特征在于:所述下卡条卡槽(11)呈U形,所述下卡条卡槽(11)的宽度与所述导风网下卡条(21)的外径相匹配。

4.根据权利要求1所述的车辆天窗导风板装置,其特征在于:所述导风网上卡条(22)为内注钢丝的柔性塑料管,所述导风网(20)的上端卷套在所述导风网上卡条(22)外并通过烫塑工艺与所述导风网(20)上端连接成一体。

5.根据权利要求4所述的车辆天窗导风板装置,其特征在于:所述上卡条卡槽(31)呈U形,所述上卡条卡槽(31)的宽度与所述导风网上卡条(22)的外径相匹配。

6.根据权利要求1所述的车辆天窗导风板装置,其特征在于:所述下卡条卡钩(12)为与所述前横梁(10)一体注塑成型的弹性卡钩。

7.根据权利要求1所述的车辆天窗导风板装置,其特征在于:所述上卡条卡钩(32)为与所述导风杆(30)一体注塑成型的弹性卡钩。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆天窗导风板装置,其特征在于:所述导风杆(30)呈U形,所述导风杆(30)的两端分别设有导风杆支撑(40),所述导风杆支撑(40)的上端连接至所述导风杆(30),所述导风杆支撑(40)的下端连接至导风杆支撑固定座(50)。

9.根据权利要求8所述的车辆天窗导风板装置,其特征在于:所述导风杆(30)的两端分别连接有导风杆拉簧(60),所述导风杆拉簧(60)的一端连接在导风杆(30)末端,所述导风杆拉簧(60)的另一端连接至天窗对应侧的天窗滑轨(70)上。

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