[实用新型]一种两用平衡车

权利要求书

1.一种两用平衡车，包括车架(1)、万向轮组件、驱动轮及用于驱动所述驱动轮转动的动力机构，其特征在于，所述平衡车还包括设置在所述车架(1)上的调节机构，所述调节机构包括转动件(2)、与转动件连接的调节板(3)及用于固定转动件(2)和调节板(3)的固定机构，所述转动件(2)的一端枢设在车架(1)上，所述调节板(3)枢设在转动件(2)上；

在所述调节机构的调节作用下，两用平衡车具有第一状态和第二状态：在第一状态下，所述转动件(2)和调节板(3)以水平状收纳在车架(1)上，所述调节板(3)形成平衡车的站板；在第二状态下，转动件(2)和调节板(3)由水平状态分别转动各自相应的角度，所述转动件(2)支撑调节板(3)高于车架(1)一定距离，所述调节板(3)形成平衡车的坐板。

2.根据权利要求1所述的两用平衡车，其特征在于，所述固定机构包括支撑架(11)和座板支撑件(31)，所述支撑架(11)支撑第二状态下调节机构的转动件(2)，所述座板支撑件(31)支撑第二状态下调节机构的调节板(3)。

3.根据权利要求2所述的两用平衡车，其特征在于，所述转动件(2)为两个转动条，并相对设置在车架(1)的两侧，所述转动件(2)的前端枢设在车架(1)上，所述调节板(3)枢设在两个转动件(2)之间。

4.根据权利要求3所述的两用平衡车，其特征在于，所述支撑架(11)为U形架，所述支撑架(11)的U形开口两端与两个转动件(2)一一对应，所述支撑架(11)枢设在转动件(2)上，所述支撑架(11)的U形底部在第二状态下与车架(1)相抵，所述车架(1)上设有限制支撑架(11)向平衡车后退方向滑动的限位机构；或者，

所述支撑架(11)的数量为两个，所述支撑架(11)与所述转动件(2)一一对应。

5.根据权利要求2所述的两用平衡车，其特征在于，所述座板支撑件(31)固定在转动件(2)上，在第二状态下，所述座板支撑件(31)的上表面保持水平。

6.根据权利要求5所述的两用平衡车，其特征在于，所述调节板(3)与座板支撑件(31)均设置在所述转动件(2)的后端。

7.根据权利要求1所述的两用平衡车，其特征在于，所述平衡车还包括竖杆(71)及把手(72)，所述竖杆(71)设置在车架(1)的前方，所述把手(72)水平设置在所述竖杆(71)的顶端，所述竖杆(71)为长度可调节结构。

8.根据权利要求7所述的两用平衡车，其特征在于，所述平衡车还包括设置在车架(1)上的第一踏板(41)和第二踏板(42)，所述第一踏板(41)和第二踏板(42)分别设置在所述竖杆(71)的两侧，所述第一踏板(41)和第二踏板(42)的后端靠近转动件(2)的前端。

9.根据权利要求1所述的两用平衡车，其特征在于，所述万向轮组件包括万向轮(6)和安装横杆(61)，所述万向轮(6)包括第一万向轮和第二万向轮，所述第一万向轮和第二万向轮分别能够滚动地设置在安装横杆(61)的两端，所述安装横杆(61)与车架(1)尾端固定连接；所述驱动轮包括设置在车架(1)两侧的第一驱动轮(51)和第二驱动轮(52)。

10.根据权利要求1所述的两用平衡车，其特征在于，所述车架(1)包括U型水平支撑架(12)和连接杆(13)，所述连接杆(13)自所述U型水平支撑架(12)的尾端向后并向下呈弧形弯曲延伸，所述万向轮组件安装在所述连接杆(13)上。