[实用新型]一种大驱动扭矩的滚动行走机架有效
申请号: | 201720984483.2 | 申请日: | 2017-08-08 |
公开(公告)号: | CN207166993U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 彭广平 | 申请(专利权)人: | 彭广平 |
主分类号: | A01B51/02 | 分类号: | A01B51/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 437400 湖北省咸宁*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动 扭矩 滚动 行走 机架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种滚动行走机架结构,属于农机设备技术领域,尤其涉及一种大驱动扭矩的滚动行走机架。
背景技术
现有的滚动行走设备大都采用动力装置配合变速箱将动力分配给各个行走轮,同时经变速箱分配后的动力输出轴一般是与行走轮同轴布置,直接驱动行走轮转动从而带动整个机架行走。在特殊情况下 (如行走设备陷入深坑或者机架上的承载物过重),上述滚动行走设备必须靠人工将农机或车辆搬出深坑或者人工卸载重物后设备才能够继续行走;特别是对于农机,由于其机架上会配合安装各种辅助耕种零部件,故整个农机在驱动时势必需要较大的驱动力。在中国发明专利CN102405699A中公开了一种农用机械,其包括一副中小型农用运输车底盘机架、行走系统前转向驱动桥总成、后驱动桥总成及柴油发动机,发动机通过离合器与变速箱连接,所述的变速箱设有两个输出轴,其中第一输出轴通过分动器与前转向驱动桥总成、后驱动桥总成连接;第二输出轴经由第一传动齿轮与底盘机架前部的谷物收割系统的脱粒滚筒和输送皮带连接,第二输出轴经由第二传动齿轮与底盘机架前部的秸秆剪切器连接,第二输出轴的端头设有一对第二伞齿轮副与底盘机架后部的犁耙旋耕机具的转动机构连接。该发明专利通过将发动机的动力通过两个传动轴分别分配给了用于驱动农机行走的驱动桥和用于农机田耕作业的辅助设备,虽然实现了农机的一机多用,但是由于田耕设备占用了发动机的一定功耗,势必可能会造成驱动桥的驱动力不足、造成农机陷入坑内无法爬出、装载较重的田耕辅助设备后无法工作的现象,即原有的动力不足以驱动农机行走,从而无法实现农机的田耕作业。所以亟待开发一种能够在不将原有的动力源替换大功率动力源的前提下有效地提高滚动行走机架驱动扭矩的滚动行走设备。
实用新型内容
针对上述现有技术存在的缺陷,本实用新型要解决的技术问题是提供一种大驱动扭矩的滚动行走机架,其不仅能够结构简单、制造使用方便,而且能够在同样的动力装置前提下,为滚动行走机架提供更大的牵引驱动力。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了这样一种农用设备的驱动机构,其一种大驱动扭矩的滚动行走机架,包括机架,所述机架两侧连接有主轮,所述机架上设置有用于驱动所述主轮回转的动力装置和变速箱,所述动力装置的输出端与所述变速箱输入端连接;所述变速箱的左右两侧对称布置有用于分配动力的传动轴分配箱,所述传动轴分配箱的前后两端对称布置有用于驱动主轮的小拨轮箱;所述每个传动轴分配箱的输入端与所述变速箱的输出端连接,所述每个传动轴分配箱的输出端通过万向联轴器与所述小拨轮箱的输入端连接;所述小拨轮箱的输出端连接有驱动拨轮;所述主轮内侧同轴固接有可与驱动拨轮配合的传动齿圈。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述传动齿圈包括环形基座和传动销;所述环形基座同轴与所述主轮固接,所述环形基座内沿其周向等距铰接有多个与所述主轮的中心轴线平行设置的所述传动销。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述环形基座包括外圈和内圈;所述内圈与所述主轮固接,所述外圈与所述内圈同轴固接;所述外圈和所述内圈之间铰接有所述传动销。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述驱动拨轮上沿其周向布置有多个驱动齿。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述传动轴分配箱包括固接在所述机架上的箱体,所述箱体内铰接有一根输入轴和两根输出轴,所述两根输出轴布置于所述输入轴的两侧;所述输入轴通过联轴器与所述变速箱的输出端连接,所述输入轴与所述输出轴通过第一锥齿轮机构连接传动,所述输出轴通过万向联轴器与所述小拨轮箱的输入端连接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述小拨轮箱包括与所述机架固接的连接座,所述连接座内铰接有一根动力输入轴和动力输出轴,所述动力输入轴通过万向联轴器与所述传动轴分配箱输出端连接,所述动力输入轴和所述动力输出轴通过第二锥齿轮机构连接传动,所述动力输出轴的端部固接有所述驱动拨轮。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述动力输入轴与水平面呈45°倾斜布置。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述动力装置为柴油机,所述柴油机的输出端通过带传动与所述变速箱的输入端连接。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述变速箱上设置有左轮启停操纵杆、右轮启停操纵杆、整车启停操纵杆和变速操纵杆。
在本实用新型的一种优选实施方案中,所述机架的底部设置有用于支撑机架的弧形拖板;所述弧形拖板一端与所述机架铰接,另一端通过高度调节板与所述机架连接。
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