[实用新型]车牌识别道闸一体装置有效
申请号: | 201720990681.X | 申请日: | 2017-08-09 |
公开(公告)号: | CN207074506U | 公开(公告)日: | 2018-03-06 |
发明(设计)人: | 张军 | 申请(专利权)人: | 上海君旭智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;E01F13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200000 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车牌 识别 一体 装置 | ||
1.车牌识别道闸一体装置,其特征在于,该装置包括一对相对设置在道闸两侧的车牌识别单元,该车牌识别单元包括道闸机箱(1)、设置在道闸机箱(1)顶部的第一旋转支撑机构(2)、固定在第一旋转支撑机构(2)上的出口车牌识别摄像机(3)、与出口车牌识别摄像机(3)电连接的出口车牌识别显示器(4)、设置在道闸机箱(1)一侧并与道闸机箱(1)固定连接的第二旋转支撑机构(5)、固定在第二旋转支撑机构(5)上的入口车牌识别摄像机(6)、与入口车牌识别摄像机(6)电连接的入口车牌识别显示器(7)、分别与出口车牌识别摄像机(3)、出口车牌识别显示器(4)、入口车牌识别摄像机(6)及入口车牌识别显示器(7)电连接的电气控制器,该电气控制器设置在道闸机箱(1)中。
2.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于,所述的道闸机箱(1)中设有与电气控制箱电连接的驱动电机,并且道闸机箱(1)上插设有与驱动电机传动连接的道闸栏杆(8),该道闸栏杆(8)在驱动电机的带动下进行90°摆动。
3.根据权利要求2所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于,所述的驱动电机的输出端设有驱动轴,该驱动轴上设有摆臂,所述的道闸栏杆(8)通过连杆与摆臂相铰接。
4.根据权利要求1所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于,所述的第一旋转支撑机构(2)包括沿竖直方向设置在道闸机箱(1)顶部的第一支撑杆(21)、设置在第一支撑杆(21)顶部并与第一支撑杆(21)转动连接的第一旋转平台(22),所述的出口车牌识别摄像机(3)固定在第一旋转平台(22)上;
所述的第二旋转支撑机构(5)包括沿竖直方向设置在道闸机箱(1)一侧的第二支撑杆(51)、设置在第二支撑杆(51)顶部并与第二支撑杆(51)转动连接的第二旋转平台(52),所述的入口车牌识别摄像机(6)固定在第二旋转平台(52)上。
5.根据权利要求4所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于,所述的出口车牌识别摄像机(3)的安装高度低于入口车牌识别摄像机(6)的安装高度。
6.根据权利要求4所述的车牌识别道闸一体装置,其特征在于,所述的第一旋转平台(22)上设有第一补光灯,该第一补光灯的出光方向对着车辆出口方向;
所述的第二旋转平台(52)上均设有第二补光灯,该第二补光灯的出光方向对着车辆入口方向。
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