[实用新型]一种减震降噪的变速器壳体有效

专利信息
申请号: 201720991219.1 申请日: 2017-08-09
公开(公告)号: CN207018478U 公开(公告)日: 2018-02-16
发明(设计)人: 李占江;高超;蒋元广;赵志专;郭瑞 申请(专利权)人: 南京越博动力系统股份有限公司
主分类号: F16H57/028 分类号: F16H57/028;F16H57/032
代理公司: 北京中海智圣知识产权代理有限公司11282 代理人: 白凤武
地址: 210019 江苏省南*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 减震 变速器 壳体
【权利要求书】:

1.一种减震降噪的变速器壳体,其特征在于:包括主壳体(1)、前壳体(2)、螺钉(3),主壳体(1)为两端开口的圆筒状,前壳体(2)通过螺钉(3)安装在主壳体(1)的前开口端的端面上,主壳体(1)的内壁和外壁之间设置第一减震层(11),前壳体(2)包括凹槽(21),凹槽(21)底部相对应的前壳体(2)两侧壁之间设置第二减震层(22)。

2.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:第一减震层(11)厚度为主壳体(1)厚度的1/3且设置在主壳体(1)内壁和外壁的中间位置。

3.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:第二减震层(22)厚度为前壳体(2)厚度的1/4,且设置在前壳体(2)两侧壁之间靠近主壳体(1)一侧的位置。

4.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:第一减震层(11)包括泡沫层(111)和第一橡胶层(112),泡沫层(111)和第一橡胶层(112)厚度相同。

5.根据权利要求1所述的壳体,其特征在于:第二减震层(22)包括合金层(221)和第二橡胶层(222),合金层(221)和第二橡胶层(222)厚度相同。

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