[实用新型]皮卡车

说明书

技术领域

本公开涉及用于包括可伸缩台阶组件的皮卡车后挡板的锯木架附接件。

背景技术

皮卡车广泛用于运输货物和人员到工作现场，并且用于各种类型的工作。业主、木匠、水管工和许多其他行业都依赖于皮卡车来完成工作。皮卡车的后挡板打开时提供通向卡车货厢的入口，并且关闭时将货物保持在卡车货厢内。打开时的后挡板经常用于提供工作表面或座位区。当作为工作表面使用时，后挡板应受到保护，以防止在对物品进行加工时钻孔或切入后挡板。

申请人已经开发并获得专利(美国专利号6,918,624)“flip out step”或可伸缩台阶组件，其缩回到后挡板中用于存储并延伸以提供便于爬进和离开卡车货厢的台阶。可伸缩台阶组件是消费者欢迎的部件，但并未设计成支撑工件。

本公开针对解决以上问题以及如下概述的其他问题。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种皮卡车，以至少地实现在提供工作表面的同时，防止在对物品进行加工时损坏后挡板。

根据本实用新型的一个方面，提供一种皮卡车，包括：卡车货厢，卡车货厢具有后挡板，后挡板可打开以提供通向卡车货厢的入口并且可关闭以将货物保持在卡车货厢上；台阶，台阶支撑在从后挡板向下且向后延伸的台阶支撑管上，其中，台阶在后挡板打开时可延伸并且设置在地面和后挡板之间；一对工件支撑杆，一对工件支撑杆中的每个可附接至台阶支撑管中的一个并且在后挡板打开时从后挡板的后部边缘向后延伸；以及一对立管，一对立管附接至台阶支撑管中的一个和一对工件支撑杆中的一个的远端。

根据本实用新型的一个实施例，一对工件支撑杆中的每个的远端以直角连接至一对立管中的每个的顶端。

根据本实用新型的一个实施例，台阶支撑管中的每个包括后挡板端和连接至台阶的台阶端，台阶支撑管在后挡板端处枢转附接至后挡板，其中，右附接组件和左附接组件中的每个进一步包括：第一连接器，第一连接器将一对工件支撑杆中的一个可拆卸地连接至台阶支撑管中的一个的后挡板端；以及第二连接器，第二连接器将一对立管中的一个可拆卸地连接至台阶支撑管中的一个的台阶端。

根据本实用新型的一个实施例，第一连接器和第二连接器为：具有拉环的销，可抓住拉环以移除和安装销；以及止动球，止动球将销保持在一对工件支撑杆和一对立管中。

根据本实用新型的一个实施例，一对工件支撑杆和一对立管是三面通道，每个三面通道限定敞开侧，在敞开侧中接收台阶支撑管的一部分。

根据本实用新型的另一方面，提供一种皮卡车，包括：后挡板，后挡板可移动到打开位置；台阶组件，台阶组件可延伸到处于打开位置的后挡板的下方和后方；工件支撑件，工件支撑件附接在台阶组件的上方，其中，工件支撑件在处于打开位置的后挡板的后方；以及一对立管，一对立管中的每个在上端和下端附接在工件支撑件的远端和台阶组件之间。

根据本实用新型的一个实施例，工件支撑件的远端以直角连接至一对立管中的每个的顶端。

根据本实用新型的一个实施例，台阶组件包括后挡板端和连接至台阶的台阶端，台阶组件在后挡板端处枢转附接至后挡板，其中，台阶组件进一步包括：将工件支撑件可拆卸地连接至台阶组件的上端的第一对连接器；以及将一对立管可拆卸地连接至台阶组件的下端的第二对连接器。

根据本实用新型的一个实施例，第一对连接器和第二对连接器为：具有拉环的销，可抓取拉环以移除和安装销；以及止动球，止动球将销保持在工件支撑件和一对立管中。

根据本实用新型的一个实施例，工件支撑件和一对立管为三面通道，每个三面通道限定敞开侧，在工件支撑件和一对立管的敞开侧中接收台阶组件的一部分。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于皮卡车后挡板的工件支撑装置，皮卡车后挡板包括台阶和一对台阶支撑构件，工件支撑装置包括：右附接组件和左附接组件，右附接组件和左附接组件中的每个包括：工件支撑杆，工件支撑杆附接至一对台阶支撑构件中的一个并且从处于打开位置的皮卡车后挡板的顶部/后部边缘向后延伸；以及立管，立管附接至一对台阶支撑构件中的一个和工件支撑杆。

根据本实用新型的一个实施例，每个工件支撑杆的远端以直角固定连接至每个立管的顶端。