[实用新型]一种新型液压阻尼衬套有效
申请号: | 201720996571.4 | 申请日: | 2017-08-10 |
公开(公告)号: | CN207049248U | 公开(公告)日: | 2018-02-27 |
发明(设计)人: | 王克军;黄冰 | 申请(专利权)人: | 安徽中联汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16F13/14 | 分类号: | F16F13/14 |
代理公司: | 北京和联顺知识产权代理有限公司11621 | 代理人: | 叶友伟 |
地址: | 242300 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 液压 阻尼 衬套 | ||
1.一种新型液压阻尼衬套,包括内管(9),其特征在于:所述内管(9)的外壁套接有固定管(8),所述固定管(8)的外壁固定有橡胶体(2),所述橡胶体(2)的内部开设有液压工作腔Ⅰ(14)、液压工作腔Ⅱ(15)和隔离体(11),所述隔离体(11)填充在液压工作腔Ⅰ(14)和液压工作腔Ⅱ(15)之间,所述隔离体(11)的内部设有纵向流体通道(5)和径向流体通道(12),所述橡胶体(2)的外壁卡接有外管(1),所述外管(1)的顶部设有加液口(13),所述加液口(13)通过导液管与所述液压工作腔Ⅰ(14)连通,所述加液口(13)的上端设有螺钉(19)。
2.根据权利要求1所述的一种新型液压阻尼衬套,其特征在于,所述液压工作腔Ⅰ(14)包括上层液压工作腔Ⅰ(3)和下层液压工作腔Ⅰ(6),所述液压工作腔Ⅱ(15)包括上层液压工作腔Ⅱ(4)和下层液压工作腔Ⅱ(7),所述上层液压工作腔Ⅰ(3)通过所述径向流体通道(12)与所述上层液压工作腔Ⅱ(4)连通,所述下层液压工作腔Ⅰ(6)通过所述径向流体通道(12)与所述下层液压工作腔Ⅱ(7)连通,所述上层液压工作腔Ⅰ(3)通过所述纵向流体通道(5)与所述下层液压工作腔Ⅰ(6)连通,所述上层液压工作腔Ⅱ(4)通过所述纵向流体通道(5)与所述下层液压工作腔Ⅱ(7)连通。
3.根据权利要求1所述的一种新型液压阻尼衬套,其特征在于,所述液压工作腔Ⅰ(14)和液压工作腔Ⅱ(15)同轴安装,所述液压工作腔Ⅰ(14)的直径大于所述液压工作腔Ⅱ(15)的直径,所述液压工作腔Ⅰ(14)和液压工作腔Ⅱ(15)内部填充有阻尼液。
4.根据权利要求1所述的一种新型液压阻尼衬套,其特征在于,所述液压工作腔Ⅰ(14)的下表面圆形分布有所述纵向流体通道(5),所述液压工作腔Ⅱ(15)的上表面圆形分布有所述纵向流体通道(5)。
5.根据权利要求1所述的一种新型液压阻尼衬套,其特征在于,所述固定架(10)焊接在所述固定管(8)的外壁上,所述固定架(10)的纵截面为T形。
6.根据权利要求1所述的一种新型液压阻尼衬套,其特征在于,所述螺钉(19)的底部自上而下依次设有垫片(16)、密封胶圈(17)和毛毡(18)。
7.根据权利要求1所述的一种新型液压阻尼衬套,其特征在于,所述橡胶体(2)的上端面和下端面分别开设有盲孔。
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