[实用新型]一种车载嵌入式系统有效
| 申请号： | 201721006637.7 | 申请日： | 2017-08-13 |
| 公开（公告）号： | CN207164743U | 公开（公告）日： | 2018-03-30 |
| 发明（设计）人： | 张猛;赵振峰;杨晓鑫 | 申请（专利权）人： | 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | G06F9/445 | 分类号： | G06F9/445;G06F15/78 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司44102 | 代理人： | 陈卫,禹小明 |
| 地址： | 516006 广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车载 嵌入式 系统 | ||
1.一种车载嵌入式系统，包括片上系统电路板，所述片上系统电路板包括片上系统芯片，所述片上系统芯片上设有启动端口，其特征在于，所述片上系统电路板还包括启动控制电路，所述启动控制电路与启动端口连接，所述启动控制电路用于改变启动端口的电气特性。
2.根据权利要求1所述的车载嵌入式系统，其特征在于，所述电气特性包括电压。
3.根据权利要求1所述的车载嵌入式系统，其特征在于，所述车载嵌入式系统还包括适配装置，所述适配装置上设有适配接口，所述片上系统电路板还包括状态检测电路和检测接口，所述检测接口、状态检测电路、启动控制电路依次连接，所述适配接口用于与检测接口连接。
4.根据权利要求3所述的车载嵌入式系统，其特征在于，所述车载嵌入式系统还包括连接装置，所述连接装置用于将适配接口和检测接口连接起来。
5.根据权利要求3所述的车载嵌入式系统，其特征在于，所述适配装置还包括PCB板，所述PCB板上设有接地点，所述适配接口与接地点连接。
6.根据权利要求3所述的车载嵌入式系统，其特征在于，所述启动控制电路包括三极管Q1，所述三极管Q1的集电极分别连接启动端口和通过电阻R4连接电源，发射极接地，基极通过电阻R3连接发射极，所述状态检测电路包括微控制单元MCU，微控制单元MCU的I/O输出口通过电阻R2与三极管Q1的基极连接，微控制单元MCU的I/O输入口分别连接检测接口和通过电阻R1连接电源。
7.根据权利要求4所述的车载嵌入式系统，其特征在于，所述连接装置为短路装置、连接器或连接线缆。
8.根据权利要求3所述的车载嵌入式系统，其特征在于，所述检测接口为测试点、连接器或线缆。
9.根据权利要求3所述的车载嵌入式系统，其特征在于，所述适配接口为测试点、连接器或线缆。
10.根据权利要求3所述的车载嵌入式系统，其特征在于，所述适配装置为整机的功能部件或外部工装夹具。
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