[实用新型]一种新型汽车坐垫套有效

专利信息
申请号: 201721007185.4 申请日: 2017-08-11
公开(公告)号: CN207190857U 公开(公告)日: 2018-04-06
发明(设计)人: 张佐金 申请(专利权)人: 天台县鼎鑫汽车用品厂
主分类号: B60N2/60 分类号: B60N2/60
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317207 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 汽车坐垫
【权利要求书】:

1.一种新型汽车坐垫套,包括头枕部、背靠部以及坐垫部,其特征是:所述坐垫部包括依次连接的上表层、内层以及下表层,所述上表层包括均呈波浪状且交替设置于上表层上的第一支撑体以及第二支撑体,第一支撑体包括第一波峰和第一波谷,第二支撑体包括第二波峰和第二波谷,第一波峰和第二波谷相对设置,第一波谷与第二波峰相抵触,第一支撑体和第二支撑体上若干减震孔,减震孔包括上减震区和下减震区,上减震区和下减震区的截面呈圆弧状,所述下表层上还设有紧固组件。

2.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫套,其特征是:所述内层包括依次连接的上加强网、下加强网以及置于上、下加强网之间的减震层,上加强网上设有若干网孔,该网孔包括第一线组、第二线组、第三线组以及第四线组,第一线组的一端与第二线组的一端连接,第二线组的另一端和第三线组的一端连接,第三线组的另一端与第四线组的一端连接,第四线组的另一端与第一线组的另一端连接,第一线组和第三线组平行,第二线组和第四线组平行,下加强网和上加强网的成型方式相同。

3.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫套,其特征是:所述上减震区和下减震区的截面均呈三角形状。

4.根据权利要求1所述的一种新型汽车坐垫套,其特征是:所述紧固组件为松紧带。

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