[实用新型]一种便于紧绳的调度绞车紧绳装置有效
申请号: | 201721009415.0 | 申请日: | 2017-08-14 |
公开(公告)号: | CN207451488U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李树荣 | 申请(专利权)人: | 淮北矿业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B66D1/28 | 分类号: | B66D1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 235000 安徽省淮北市淮海中路7*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 紧绳装置 紧绳 调度绞车 固定座 绳索连接装置 本实用新型 连接插 接座 伸缩连接装置 人员伤亡 绳索本体 插销 回头轮 事故率 外侧面 伸缩 拔插 后比 壳体 套接 尾绳 费力 量化 安全 | ||
1.一种便于紧绳的调度绞车紧绳装置,包括紧绳装置本体(1),其特征在于:所述紧绳装置本体(1)包括紧绳固定座(2),所述紧绳固定座(2)的左侧连接有连接插接座(3),所述连接插接座(3)的外侧面连接有绳索连接装置(4),所述绳索连接装置(4)的左侧套接有绳索本体(7),所述绳索本体(7)远离伸缩连接装置(4)的一侧固定连接有回头轮(8),所述紧绳固定座(2)的内部包括壳体(21),所述壳体(21)的内部开设有插接室(16),所述连接插接座(3)的右侧固定连接有连接插板(17),所述连接插板(17)远离连接插接座(3)的一端延伸至插接室(16)的内部,所述紧绳固定座(2)的外侧面开设有开口(15),所述插接室(16)通过开口(15)与紧绳固定座(2)的外侧相连通,所述紧绳固定座(2)的顶部开设有连接固定孔(9),所述连接插板(17)的内部开设有固定口(23),所述固定孔(9)与固定口(23)位于同一水平位置,所述紧绳固定座(2)的顶部设有插销(10),所述插销(10)的顶部与紧绳固定座(2)的顶部相接触,所述插销(10)的底部包括插销杆(22),所述插销杆(22)的底端通过连接固定孔(9)延伸至插接室(16)的内部,所述插销杆(22)的底端与固定口(23)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于紧绳的调度绞车紧绳装置,其特征在于:所述绳索连接装置(4)分别包括固定体(5)和连接体(6),所述固定体(5)的数量为两个,两个所述固定体(5)分别与连接插接座(3)的顶部与连接插接座(3)的底部相连接,所述连接体(6)的两端分别与两个固定体(5)的左侧面固定连接,两个所述固定体(5)与连接体(6)之间形成有绳索套口(18),所述绳索连接装置(4)通过绳索套口(18)与绳索本体(7)相套接。
3.根据权利要求2所述的一种便于紧绳的调度绞车紧绳装置,其特征在于:两个所述固定体(5)和连接插接座(3)之间均开设有连接口(19),所述固定体(5)的底部连接有连接底座(14),所述连接底座(14)的顶部固定连接有连接杆(20),所述连接杆(20)的顶部通过连接口(19)延伸至顶端固定体(5)的上方,且所述连接杆(20)的顶端连接有连接固定帽(12)。
4.根据权利要求3所述的一种便于紧绳的调度绞车紧绳装置,其特征在于:所述连接杆(20)的外侧面设有螺纹连接外层,所述连接固定帽(12)的内侧面设有螺纹连接内层,所述连接固定帽(12)通过螺纹连接内层与连接杆(20)外侧的螺纹连接外层进行螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种便于紧绳的调度绞车紧绳装置,其特征在于:所述插销杆(22)的外侧面设有螺纹连接外层,所述固定口(23)的内侧面设有螺纹连接内层,所述插销杆(22)通过螺纹连接外层与固定口(23)内侧的螺纹连接内层进行螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的一种便于紧绳的调度绞车紧绳装置,其特征在于:所述插销(10)的顶部固定连接有第一控制把手(11),所述连接固定帽(12)的顶部固定连接有第二控制把手(13),且所述连接固定孔(9)的数量为四个,四个所述固定孔(9)均呈圆形形状,所述固定孔(9)面积的大小要小于插销(10)横截面积的大小。
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