[实用新型]可伸缩辅助操纵杆及安装有该操纵杆的平衡车有效
| 申请号： | 201721016162.X | 申请日： | 2017-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN207790994U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 周邓金;张殿旋 | 申请（专利权）人： | 深圳车泰斗科技有限公司 |
| 主分类号： | B62K11/00 | 分类号： | B62K11/00;B62K21/16 |
| 代理公司： | 青岛致嘉知识产权代理事务所(普通合伙) 37236 | 代理人： | 张晓艳 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市龙华新区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 操纵杆 平衡车 辅助操纵杆 可伸缩 伸缩杆 一端连接 固定架 本实用新型 电机主轴 物流运输 可拆卸 支撑力 独轮 平衡 拆卸 上身 车轮 把手 人群 | ||
【权利要求书】：
1.一种可伸缩辅助操纵杆，包括伸缩杆，其特征在于：伸缩杆一端连接有把手，另一端连接安装在平衡车轮毂电机主轴两侧的固定架，所述固定架包括横杆及设置于横杆两端的竖杆，横杆上设置螺纹孔，所述伸缩杆拧接在螺纹孔内；竖杆下端固定有可扣合在平衡车踏板承重梁上的安装盖。
2.根据权利要求1所述的可伸缩辅助操纵杆，其特征在于：所述固定架为一体成型。
3.根据权利要求1所述的可伸缩辅助操纵杆，其特征在于：所述固定架材质为铝合金，所述伸缩杆材质为铝合金或塑钢。
4.一种平衡车，包括轮毂，轮毂内部安装有轮毂电机、控制器及电池，轮毂电机的主轴两端连接有可折叠踏板，其特征在于：轮毂上套装有两个轮胎；所述主轴两端可拆卸的安装有权利要求1-3任一项所述的可伸缩辅助操纵杆。
5.根据权利要求4所述的平衡车，其特征在于：两轮胎之间设有可使两组轮胎内部气体连通的充气管。
6.根据权利要求4所述的平衡车，其特征在于：所述踏板包括安装在主轴两侧的承重梁和踩踏部，所述安装盖套装在承重梁上，并由螺钉固定。
7.根据权利要求4所述的平衡车，其特征在于：所述把手上设置有防滑套。
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